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沈穩求戰果 Lewis Hamilton美國站季軍作收
2018.10.23 作者:cms-carnews

提前封王直指墨西哥 生涯五冠與銀箭連霸下回分曉
很快的,2018年F1賽事來到了倒數第四站的美國站,全球車迷都在關注Mercedes-AMG Petronas Motorsport與當家車手Lewis Hamilton能否在此提前封王,而在上週六的排位賽中,Lewis Hamilton也確實展現企圖心,以生涯第82次桿位為隔日正賽做足準備。不過於週日正賽時,Lewis Hamilton不過份躁進,以守為攻的策略獲得第三名成績,隊友Valtteri Bottas則以第五名完賽。值得一提的是,即將於明年賽季轉隊的Scuderia Ferrari車隊車手Kimi Räikkönen表現搶眼,奪得了自2013年之後睽違五年、事隔許久的分站冠軍,也讓在場不少的Kimi Räikkönen車迷相當興奮。

生涯第82次桿位入袋 美國王銀箭車隊無庸置疑
同樣選擇於美國德州Austin的Circuit of the Americas賽道舉辦的F1美國站賽事,單圈長度為5.513公里,賽事須在此以少見的逆時針方式進行56圈,行駛總里程達308.405公里。曾六度奪得美國站冠軍、於Austin賽道上包辦五次分站冠軍紀錄的Lewis Hamilton自然是場上焦點,再加上提前封王的期待,從排位賽Lewis Hamilton就是全場最關注的車手。
週六舉辦的排位賽事中,Lewis Hamilton輕鬆的於第三階段做出1:32.237單圈成績而獲得桿位,隊友Valtteri Bottas則屈居第四,第二名與第三名則為Scuderia Ferrari的Sebastian Vettel與Kimi Räikkönen,不過由於Sebastian Vettel在自由練習階段因場上紅旗狀況而未積極減速,正賽起跑被罰退三位,導致正賽出發前排為Lewis Hamilton與Kimi Räikkönen。
值得一提的是,Red Bull Racing車隊的Max Verstappen於排位賽第一階段因右後懸吊受損而提前退賽,正賽時須從第18位出發,以Max Verstappen的驚人速度與企圖心,正賽時的追趕戲碼,應該可以期待。

以守為攻 Lewis Hamilton將目標擺在下一站賽事
台灣時間10月22日凌晨2點10分準時起跑的美國站正賽,燈滅起跑後全場焦點全落在一、二名的位置爭奪,雖然Lewis Hamilton一開始積極往內側壓制,但Kimi Räikkönen以漂亮的起跑加上成功守住自身路線,順利的在通過第一彎後超車。同時,後方也因多位車手的碰撞意外而成為場上關注焦點,但關鍵影響戰局的莫過於是Sebastian Vettel與Dainel Ricciardo的碰撞,讓Sebastian Vettel掉出了積分圈外,一度讓人預測Lewis Hamilton的提前封王戲碼即將上演。
意外的是,原本以為在與Sebastian Vettel碰撞中沒有受到損傷的Dainel Ricciardo賽車卻在第九圈時瞬間失去動力而退賽,賽會需要祭出虛擬安全車讓工作人員順利把Dainel Ricciardo的賽車吊離賽道,趁著此時Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊啟動戰術讓Lewis Hamilton進站更換黃色軟胎,並以第三名姿態回返賽道,也剛好遇到了虛擬安全車狀態解除。

回到場上的Lewis Hamilton開啟追趕戲碼,很快的做出最速單圈之餘也超越隊友Valtteri Bottas並持續往前追擊Kimi Räikkönen,直到第21圈時Kimi Räikkönen進站換胎後Lewis Hamilton取得領先。同時間,場上的Max Verstappen與Sebastian Vettel也持續往前追擊,在第一波換胎潮之後,場上的順序大致底定,分別為Lewis Hamilton、Kimi Räikkönen、Max Verstappen與Valtteri Bottas。
由於輪胎的脫膠問題,讓Lewis Hamilton於第37圈時再度進站換胎,回到場地後做出新的單圈紀錄,同時追擊至第三名位置。而在賽事最後階段領先的Kimi Räikkönen、Max Verstappen與Lewis Hamilton大約皆保持一秒的差距,Lewis Hamilton決定在倒數第二圈、也就是第54圈時發動攻擊,但也採取相當保守的路線,最後Max Verstappen成功守下,Lewis Hamilton以第三名成績作收。
在Lewis Hamilton於54圈發動攻擊的同時,後方的Sebastian Vettel也向第四名的Valtteri Bottas展開攻擊且成功超越,也因此讓最終戰果Lewis Hamilton與Sebastian Vettel分居第三與第四,讓兩者間的分差僅為70分,距離提前封王的75分還有一段差距,也因此Lewis Hamilton想要提前封王,可能要等到下一站墨西哥站才有機會。所以車迷朋友們,想要見證Lewis Hamilton生涯的第五冠與銀箭車隊的連霸紀錄嗎?一週後的墨西哥站,絕對不能錯過!
2018年F1美國站車隊與車手排名及積分表
| Pos | Team | Points |
| 1 | MERCEDES | 563 |
| 2 | FERRARI | 497 |
| 3 | RED BULL RACING TAG HEUER | 337 |
| 4 | RENAULT | 106 |
| 5 | HAAS FERRARI | 84 |
| 6 | MCLAREN RENAULT | 58 |
| 7 | FORCE INDIA MERCEDES | 47 |
| 8 | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 32 |
| 9 | SAUBER FERRARI | 28 |
| 10 | WILLIAMS MERCEDES | 7 |
| Pos | Driver | Team | Points |
| 1 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 346 |
| 2 | Sebastian Vettel | FERRARI | 276 |
| 3 | Kimi Räikkönen | FERRARI | 221 |
| 4 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 217 |
| 5 | Max Verstappen | RED BULL RACING TAG HEUER | 191 |
| 6 | Dainel Ricciardo | RED BULL RACING TAG HEUER | 146 |
| 7 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 61 |
| 8 | Sergio Perez | FORCE INDIA MERCEDES | 57 |
| 9 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 53 |
| 10 | Fernando Alonso | MCLAREN RENAULT | 50 |
| 11 | Esteban Ocon | FORCE INDIA MERCEDES | 49 |
| 12 | Carlos Sainz | RENAULT | 45 |
| 13 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 31 |
| 14 | Pierre Gasly | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 28 |
| 15 | Charles Leclerc | SAUBER FERRARI | 21 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | MCLAREN RENAULT | 8 |
| 17 | Marcus Ericsson | SAUBER FERRARI | 7 |
| 18 | Lance Stroll | WILLIAMS MERCEDES | 6 |
| 19 | Brendon Hartley | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 4 |
| 20 | Sergey Sirotkin | WILLIAMS MERCEDES | 1 |
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