能夠讓車隨意走，跑出心中的路線，是遙控車的精神所在；沒有了「遙控」的樂趣，那還不如玩靜態模型車。扮演人與車之間最重要的角色，莫過於手中的遙控器。選擇適合自己的遙控配備，才能讓車子跑的行雲流水，特別是注重路線華麗感的甩尾車！選對一把適合的遙控器，加上勤加練習，你也是「神之手」！

能夠讓車隨意走，跑出心中的路線，是遙控車的精神所在；沒有了「遙控」的樂趣，那還不如玩靜態模型車。

槍型遙控器為主流
習慣後操控自如
如果你是從小就接觸過遙控車的人，一定玩過四四方方、左右個有一支操縱桿的遙控器。由於形狀和操作特徵使然，它稱為「板控」或是「桿控」；左桿可前後推控制油門，右桿左右推操縱轉向。後來汽車類的遙控模型逐漸以攜帶方便、操控精確的「槍型遙控器」（簡稱槍控）為主流。顧名思義，槍控的外觀如同一把槍，扳機的部分為油門、把手上的轉輪為方向控制。

由於方正偌大的外觀，板控逐漸退出車類遙控，但依然有使用它的人，如世界冠軍的Yokomo車手廣?正美。推桿式操控考驗著大拇指的靈巧程度。

體積偌大的板控呢？其舞台逐漸轉向需要同時多功操作的飛機、直昇機、船、戰車等，因為板控上可以加入非常多的動作介面，最多可超過10動。一般遙控車只用到油門、轉向2動而已，這也是槍控崛起的原因之一。

由於方正偌大的外觀，板控逐漸退出車類遙控，但依然有使用它的人，如世界冠軍的Yokomo車手廣?正美。推桿式操控考驗著大拇指的靈巧程度。

也許剛拿到槍控時你會很不習慣，因為它說槍不槍的，用左手握持（當過兵的男人都知道槍是用右手握持使用），上面還有個方向轉輪。扣下扳機讓車向前奔馳、往前頂擊扳機控制煞車和倒車這個很好理解，但轉輪控制方向卻讓初心者霧煞煞。其實，只要稍將轉輪面向自己，把它想像成方向盤，就能掌握車的方向囉。

一對發射晶體包含TX發射端與RX接收端，成對、同頻才能傳達訊號喔。

自己體驗最重要
手感眾說紛紜
前輩說「好的遙控配備會跟著你一輩子」是一點也沒錯。它可不是背後靈，而是當你覺得它和你Match到不行的時候，怎麼捨得換掉呢？成套的遙控設備包含遙控器、訊號接收機、轉向伺服機（Servo）三項，隨著功能與等級不同，會有價格上的差異；但相同的是，接收機和伺服機是「安裝」到車上的。因此哪天換新車時，只要比例相同的車種，當然可以沿用到下一輛車上，不需再花錢購買。

方向轉輪猶如車上的方向盤，觸感和轉向阻尼感每款槍控皆不盡相同。

這次我們以主流的槍控為選購講解。屏除電子功能的多廣不說，就外觀而論，每款槍控的重心配置、手把指溝、油門扳機的彈力輕重、方向轉輪的材質及回彈力、轉輪位置的高低等，都會有不同的設計。縱然聽人家說「啊，那把的手感比較好啦」，但在初學者尚未體驗過三款遙控器以上之前，是很難想像所謂好與不好。建議要購買第一把遙控器時，最好多向車友或是親身到店家借來「把把看」，才能挑選出最適合自己手感的遙控器。

油門扳機回彈機構的設計就像真車油門踏板一樣，有所謂的「軟硬感」之分，中高階槍控還可設定電子油門行程。

具體一點的「手感」在哪裡呢？玩遙控車會像握著方向盤一樣有手感嗎？當然有！只是兩者的手感定義不同。遙控器給你的手感，除了重心配置、握把握持感外，油門扳機和方向轉輪是關鍵。可別小看那扳機的回彈力，油門是需要左手食指精細操控的，並不是一下子就油門「一拜」加上點放油門；跑個幾圈下來，過硬的扳機彈簧可是會讓食指感到酸痛的喔！方向轉輪的回饋感更為重要，因為還牽涉到轉向訊號的傳遞準確度，影響車輛轉向性能喔。

握把的長短、粗細、指溝設計等人體工學，會直接影響手腕的舒適度。

在遙控車上，負責轉向的是伺服機，由它牽動轉向拉桿來改變前輪擺動方向。伺服機的好壞，就猶如真車的方向機泵浦一樣，攸關於轉向的力道與速度。基本型的伺服機，大約擁有3kg的轉動力道，但礙於內部塑膠材質的傳動齒輪結構，真要拉動3公斤重的物品會先崩齒給你看。除了拉動的力道外（如3、5、9公斤等），伺服機內部的設計亦為高低階品的分野。高級的Servo除了內部為金屬齒、外部金屬製帶動齒、散熱機殼構造外，其轉向及方向回正的速度亦優於中低階品良多。

入門級Servo如Futaba S3003大約350元起跳，適合剛接觸遙控車的玩家。

高階Servo如KO Propo PDS-2363 ICS要價3300元，適合重改、追求過彎速度與操控的玩家。

頻率分四大系統
相搭配才能使用
既然遙控器的學名叫「發射機」，那麼理所當然便有「接收機」這種東西了。扮演兩者之間的溝通橋樑，便是「收發晶體」。由一組同頻道（AM或FM等）、同頻率（例27.175MHz）的收（RX）發（TX）晶體，即可讓遙控器操控車子。遙控模型走的電波分為四大系統，有AM、FM、PCM、2.4GHz四種，各個系統之間是相互無法溝通的喔！因此使用AM頻道的發射器，亦需要使用AM的接收機。購買成套的遙控設備，即可避免這樣的麻煩。

不同廠牌皆有自己的設計理念，舉凡轉輪高度、握把形式、回饋力道等都不相同，選購時應該親自到店家實際把玩，才能找到適合自己的遙控器。

不同系統有各自的優缺點，AM系統最為低價，總共有32個頻道可以使用，也就是有32組不同頻的收發晶體。但是，它也是最容易受環境干擾的，太過於相近的頻率發射源、不同頻道同頻率的發射源（如AM 27.175MHz與FM 27.175MHz）等，都是干擾因素。FM和AM的架構差不多，但FM多了40MHz的頻寬；PCM就特別了，它是加密後的FM系統，因此每套晶體都是獨特的；最後介紹的2.4GHz是這兩年來的新技術，完全不需晶體，使用配對的發射機與接收機自動電子跳頻，完全不怕「撞頻」。

AM系統是最經濟、入門的配備，但易受干擾是其缺點。

FM系統分為27MHz、40MHz、PCM等三種，價格比AM系統高些，但訊號穩定、遙控距離也較遠。

Tamiya Expec SP

Tamiya Expec SP
參考網址：www.tamiya.com/japan/j-home.htm
建議售價：約NT.1800元
低階遙控器組合裡，最具代表性且划算的莫過於Tamiya Expec SP。雖然其調整機構僅最簡單的油門、轉向之正逆向和油門、轉向之微調調整，但其手感卻絲毫不輸給中階對手。別小看它陽春，其造型與人體工學乃經由H. A. Muth所設計，出自名家之手果然不同凡響。SP迅速成為Tamiya入門級遙控器的代名詞，亦成為田宮套裝完成車內的標準配備，容易上手的親和力可見一斑。

雖然僅具備ST./TH. Trim（轉向/油門微調）與ST./TH. N/R（轉向/油門正逆向切換）調整功能，但SP的手感和握感是可圈可點。

Sanwa MX-A

Sanwa MX-A
參考網址：www.sanwa-denshi.co.jp
建議售價：約NT.2400元
說到這把MX-A，只能說不參加比賽的話，買它就夠了。除了可搭配專用接收機來模擬第三動之外（AUX功能），還可記憶12組設定模式（後期出廠更便宜的為5組）；液晶螢幕顯示的功能選單包含轉向舵角（D/R）、油門與轉向行程（EPA）、峰值輸出曲線（ARC）、記憶模組（Model）、預載微調（SUB-T）、正逆向切換（REV）等設定功能，相當夠用及實用。

用左手大拇指即可於握持狀態下一指搞定所有設定，完全不用另一手。

Futaba T3PK

Futaba T3PK
參考網址：www.futaba-rc.com
建議售價：NT.8500元起
當然，高階套裝遙控器有它值得的地方，就像「錢的力量，決定車的力量」這句話所說的一樣。除了看起來功能複雜到不行、讓你相當有面子的帥氣外觀以外，多數的高階槍控都是可以改用鋰電池供電，相較於傳統鎳氫電池輕上良多；套裝配備更是了得，不管接收機、伺服機皆為高檔品，不用再額外升級。高級接收的反應迅速，可忠實、同步傳達遙控器給的命令；而高階伺服機提供充沛的轉向力道、準確快速的反應時間，實為高級玩家必備。

可更換方向轉輪位置的設計，讓3PK更能符合各種不同的操控習慣與姿勢。

T3PK（因發售地區不同亦稱為3PK）是不管海內外的遙控賽事上能見度皆高的遙控器之一，其完整的功能自推出以來一直廣受好評。除了先前提到的中階遙控器之功能外，它具備了高識別度的冷光螢幕、特殊的油門扳機比重調整功能（油門70/煞車30，或油門50/煞車50比例調整）、新手模式與賽道模式選擇等。除此之外，其「發射模組」（Module）可更換式的設計，讓3PK不管是AM、FM、PCM、2.4GHz等系統通吃，一把遙控器當好幾把用，果然厲害！

KO Propo EX-10 Helios

KO Propo EX-10 Helios
參考網址：www.kopropo.co.jp
建議售價：NT.9000元起
另一把在高階領域同樣「牌子老，品質好」的KO Propo EX-10 Helios（太陽神），也是許多玩家愛用的槍控。KO Propo（近藤科學）從事生產無線遙控製品已經有一段歷史了，而「太陽神」是戰神（EX-1 Mars）之後的頂級代表作，所有你想得到的或是沒想到的功能它都有了。拿出來的時候氣勢相當足夠，特殊的外觀和數量爆多的按鍵足夠讓你在朋友們面前吹噓好一陣子。

高階遙控器通常具備可更換發射模組的機能，EX-10這種角色當然也不例外。

雖然操作設定時需要左手來幫忙，但以家用電器產品為設計概念的「快速設定旋鈕」，能夠在短時間內搞定你想要的選項。和3PK同樣為發射模組可更換的設計，不同的是，近藤科學為稱霸小型室內遙控車市場的Kyosho Mini-Z推出了專屬模組「AD Band」，讓體積小、反應速度快的Mini-Z能有更好的操控反應。其他如同級最輕巧重量、可更換方向轉輪位置及角度、人體工學重心設計等，都是讓EX-10推出至今依舊人氣長紅的原因。

選擇一個好的攜行袋是道德的！它可以盡責的保護你的高檔遙控器。Speed Mind碳纖維花布式樣遙控器袋，NT.1300元。

改到深處無怨尤
遙控器照改不誤
除了遙控車能改裝之外，秉持著「什麼都改，什麼都不奇怪」的精神，遙控器當然也能玩的有聲有色。雖然不是所有的槍控都有改裝精品可以選擇，但只要花點巧思，一樣能達到視覺與實用效果喔！為什麼要改握把、轉輪呢？這問題就如同別人問你車開好好的，為什麼要改方向盤的道理一樣。除了視覺上的帥氣以外，對於操控的流暢度、握感，一定會有相當程度的提昇。

Hiro Seiko Aluminum Steering Wheel一片式與雙片式  參考網址：www.hiro-seiko.com  建議售價：NT.1200元

從握把看起，高階遙控器如KO Propo的太陽神亦有彩色防滑握把套件可以選擇。那麼沒有出改裝品的不就乾瞪眼、流口水了？嘿嘿…別灰心，提供你一些車友間的小撇步，網球拍用的把手纏帶是相當優的選擇喔！甚至是自行車把手纏帶也可發揮巧思使用，強力推薦碳纖維花布式樣纏帶，質感和手感皆相當優異。使用纏帶有個好處，那就是當日子久了，手汗、髒汙堆積多了，只要換掉纏帶又是漂漂亮亮的一把槍控！別羨慕套件了，DIY也很有樂趣喔！

有如實品般的雙片式大J數「鋁圈」，其高質感非常引人敗家。

至於方向轉輪，高階遙控器多半有出位置改裝套件，如同你可以改變方向盤的高低、前後位置一般。這個中低階遙控器就真的沒輒了，所以前面教你要親身把玩，好好挑選適合自己的。轉輪外圈只要直徑相同，可以選擇軟硬不同的泡綿或是防滑橡膠圈套上，這倒是沒有廠牌之分；全塑膠材質轉輪的如Tamiya Expec SP，就得靠雙面膠將剪裁後的泡綿貼在操控位置上了。

實際安裝於遙控器上，質感立即倍增，營造出有別原廠的高級氛圍。

想玩精品一點、彰顯自我品味的嗎？當然也有囉！由Hiro Seiko所出品的CNC切削輪框型轉輪、裝飾碟盤卡鉗組可是風靡國內外呢！目前推出對應Ko Propo、Futaba、Sanwa三大遙控器生產廠商之產品。更猛的是，最近Hiro Seiko所推出的大J數雙片式「鋁圈」，真的用實車雙片式輪圈功法製造，精緻度逼近車用輪框水準；而CNC製的卡鉗碟盤組更是驚人，還可選擇卡鉗款式與顏色！想不到遙控器除了扮演精準操控的角色外，還能如此多采多姿。

有了輪框，當然少不了卡鉗與碟盤組。Hiro Seiko Alloy Brake Disc (Evolution)，NT.400元。