▲ Kia Picanto X-Line看似普通沒特別亮點的控檯鋪陳，質感卻超乎預料的好。
 
▲空間配備篇
要質感vs.要寬敞
雖然是掀背小車，但基本的便利配備不能少，此外空間夠不夠大，坐起來舒不舒服，也會是我們列入考量的重點。
 
細節見真章
Picanto X-Line
 
現今各家車廠在造型上可說是一脈相承，從大車到小車都有個核心設計元素。Kia多年來走的是Tiger Nose路線，不過虎鼻也隨著不同世代做出了調整與升級。全新的Picanto X-Line除了外型跟上全新家族腳步外，控檯也比照最新推出的中型掀背Rio和CUV Stonic，兼具簡潔風格與實用機能。
 

▲駕駛儀錶中央的單色顯示幕除了是旅程電腦，也能調整簡單的車輛設定。
 
三輻平把式方向盤帶有真皮包覆，不過稍大的盤徑出現在緊湊的車室內乍看有些突兀，但實際操作倒也不會出現卡手情形。業者深知國內買家偏愛功能齊全的多媒體影音主機，因此特別開發出外型、位置完全比照原廠格式的機種（因原裝大螢幕導航主機無台灣圖資），整合性與美觀度沒得挑剔；消費者另可加價選用導航系統（1萬元）及倒車顯影（7,200元），使用更方便。值得一提的是，本車在中央扶手與車門把手等處都用上縫線皮革包覆，再加上控檯畫龍點睛的鋁合金飾條，整體細節質感出色，讓人見識到新世代韓國小車的能耐。
 
▲7吋觸控螢幕是標準的多媒體主機，不掌控車輛設定，但影音娛樂效果足矣。
 
配備部份，本車也有一定水準，恆溫空調、自動啟閉頭燈、Keyless、定速等都已入列，至於安全方面，亦提供7氣囊、ESC與同級車首見的AEB自動煞車，整體防護算是高水準。
 
▲三色皮椅雖非真皮材質，但支撐性良好，配色也活潑。
  
和Morning相比，Picanto X-Line的軸距增加15mm，但實際入座仍舊是個小車樣子，四人同時乘坐空間只能說是「堪用」，不過座椅比照Optima的底座結構與用料，讓支撐性顯著提昇，且後座沒有出現小車難以避免的大腿前側懸空問題，這部份讓我們印象深刻。255公升的行李廂標準容積不算小，比Morning的200公升進步不少，並提供層板高低可調設計，能在必要時隔出另一個放置零碎物品的下層空間，搭配可40/60分離的後座椅背傾倒，整體靈活性稱得上出色。
 
▲後座能提供小車少有的優異大腿支撐性，椅背角度也不會過於直挺，非常好坐！
▲行李廂底板有高低兩層可調，並提供燈光照明。 
 
一方無難事
Suzuki Ignis
 
有別於其他車廠的家族化特徵，專做小車的Suzuki則是反其道而行。旗下的Baleno、Swift和Ignis車長都不到4米，但樣貌卻是南轅北轍，如此差異化的設定，也完整保有了每款產品的獨特性。
 
▲配色鮮明的控檯鋪陳，展現小車活潑、跳脫傳統框架的前衛風格。
 
Ignis除了外型方正，座艙也是以筆直線條勾勒出整體架構，再加入圓形元素來整合搭配，而上黑下白的高對比色調，輔以特仕車的紅色點綴，整體風格相當前衛動感。
 
 
以時速錶為主軸的駕駛儀錶，右側顯示幕內同樣具備諸多車輛設定功能，其中還包括四輪獨立胎壓顯示，是小車不陽春的最佳寫照。不過，「基本款」的音響主機則是略顯寒酸，雖提供了藍牙/USB/AUX/CD功能，但可能無法滿足時下一般消費者的期待，實為美中不足之處。配備方面，Ignis標配了恆溫空調、Keyless、自動啟閉頭燈與LED頭燈，算得上是展現誠意的搭配組合。
 
▲簡單易讀的儀錶，右邊單色顯示幕具備豐富車輛調整功能。
▲入門主機可支援藍牙功能，買家亦可尋求外廠升級台裝多媒體主機。
 
本車的主被動安全配置為6氣囊和ESP，也同樣備有上坡起步輔助功能，不過並未提供其他先進駕駛輔助。至於空間部份，受惠於方正的車身輪廓，讓Ignis的座艙出現小車少有的開闊感，就算是高個子乘客也不會感到壓迫。
 
▲織布座椅尺寸寬大，配色也走典雅耐髒路線。
▲後座膝部和頭部空間皆屬充裕，只可惜泡棉偏軟了點，不利久坐。
 
 
然而可惜的是，本車的座椅泡棉偏軟，入座後會感受到臀部深陷但腰部缺少支撐，大噸位的乘客久坐鐵定不舒服，但女性乘員或小朋友可能感受沒那麼深，建議有興趣的讀者實際試乘交叉比較。至於行李廂的267公升容積表現看似僅小贏Picanto X-Line，不過量測數據卻有不小差距。另外本次我們也拍攝了趣味短片來讓這兩部小車發揮載物及負重爬坡的能耐，預知詳情可掃描一旁QR Code觀看影片。
 
▲雖然沒有層板區隔，但行李廂空間明顯比Picanto X-Line為大；左側有預留的照明燈孔座，可惜這項配備在台灣被取消了。

 
空間表

 
配備Winner～Kia Picanto X-line
即便Ignis標配的LED頭燈很吸引人，但Picanto X-Line多了膝部氣囊
，有錢買不到的AEB，以及直接奉上、無須加裝的7吋多媒體主機，再加上令人驚艷的細節質感，配備Winner當之無愧。
 
空間Winner～Suzuki Ignis
兩部車的車長相當，但車高差了快10公分，其實就已決定了勝負。Ignis不只坐起來寬敞，尾門開口更是超乎想像的大，要搬運大件物品非常輕鬆。在這個項目，Ignis算是贏得漂亮。