包辦一五名 再次拉大車手車隊領先幅度 

不到一週的休息，2018年F1賽事第12站來到了匈牙利站，為了讓暑假前的最後一站可以帶著微笑離開賽場，各車隊可是卯足了勁全力拚鬥，但毫無疑問的，最終贏家絕對是屬於銀箭車隊的！雖然週六排位賽受到大雨影響打亂所有賽事與車隊節奏，但Mercedes-AMG Petronas Motorsport憑藉著精準的策略分析與穩健的表現，讓Lewis Hamilton與隊友Valtteri Bottas獲得頭排出發席次以外，週日正賽Lewis Hamilton更一路領跑，再次以Pole to Win的姿態奪得冠軍，一舉讓自己與車隊於積分排行榜上拉大差距進入暑休階段，以最佳姿態迎接今年賽事下半段的到來。

雨神來攪局  銀箭車隊拚鬥至最後階段方勝出
從1986年落成啟用以來，位於匈牙利首都布達佩斯東北方19公里處的Hungaroring賽道，今年已經是第33屆舉辦F1賽事。依山勢而建的此賽道，不僅路面起伏且路幅狹窄，相當不利於超車動作，F1賽道總長4.381公里，賽事需要於此進行70圈，總比賽里程為306.63公里。去年Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩位車手於此站奪得第三名與第四名成績，今年捲土重來，期望以更佳的表現衝擊頒獎台，而與躍馬車隊之間的激烈競爭，也是本站觀賽重點。

上週六進行的排位賽，受到大雨的影響，讓許多車隊在輪胎的選擇相當掙扎，其中最佳苦主莫過於是Red Bull Racing車隊的Dainel Ricciardo，僅能止步於第二階段，正賽將從第12位開始起跑。而在排位賽的前兩階段，Scuderia Ferrari車隊的Sebastian Vettel表現最為搶眼，但當排位賽進入第三階段，場上的雨勢不斷，眾家車手全數換成藍色雨胎上場，為了避免後續雨勢更大，各車手紛紛把握時間積極出擊，其中仍以Mercedes-AMG Petronas Motorsport兩位車手表現最為出色，Lewis Hamilton輕鬆以1:35.658的單圈成績奪得桿位，而隊友Valtteri Bottas則以1:35.918居次。至於躍馬車隊則無法延續前兩階段的表現， Kimi Räikkönen與Sebastian Vettel分別奪得第二排的出發位置，也讓隔日正賽的起跑戲碼，格外引人注目。

Lewis Hamilton一路領跑奪冠  Valtteri Bottas力抗後方追擊
不同於排位賽時的大雨滂沱，台灣時間7月29日晚間9點10分開始的匈牙利站，典型的夏季高溫炎熱氣候讓賽道溫度相當高，更大幅的影響了輪胎表現。輪胎供應商Pirelli為此賽道準備了Medium白胎、Soft黃胎以外，更首度準備Ultrasoft紫胎，但沒想到受到高溫影響，反而白胎與黃胎的表現更勝紫胎，也成為了本站影響勝負的關鍵。

燈滅起跑後雖然前兩台有著激烈的近身肉搏，但卻沒有直接的碰撞，反倒是從後方追擊的Dainel Ricciardo受到Sauber Ferrari車隊年輕小將Charles Leclerc的撞擊，雖然沒有太大影響，但Charles Leclerc卻因此成為了本站第一個悲情退賽的車手。直到第六圈，Red Bull Racing車隊的Max Verstappen則因動力單元的問題黯然退賽，不免讓人聯想將於明年更換動力單元供應商前的連鎖問題。

第一波換胎潮由第14圈進站的Kimi Räikkönen展開，考量對手策略，Valtteri Bottas也於隔圈進站換胎，至於領先的Lewis Hamilton直到第26圈才進站換胎，不過在起跑前四名車手中唯一採用黃胎的Sebastian Vettel仍持續於場上奮鬥，期望增加更多的領先籌碼，為之後更換紫胎的衝刺準備。直到第40圈，Sebastian Vettel才進站更換紫胎，準備回到場上奮力一搏，但沒想到因工作人員的失誤，延誤了進站時間，讓其回到賽道後剛好落在Valtteri Bottas之後排名第三，後方則是隊友Kimi Räikkönen。要爭奪冠軍席次，Sebastian Vettel勢必要先努力超越Valtteri Bottas才行。

不過一如本段開文所述，賽道高溫嚴重影響紫胎表現，就算輪胎狀況相對不利的Valtteri Bottas仍能在前阻擋Sebastian Vettel好些圈數，直到第65圈時才正式發動攻勢，但此次的攻防讓兩者發生些微撞擊，Valtteri Bottas的前鼻翼受損，大幅影響速度，排名更一舉滑落至第四名，讓後方的Dainel Ricciardo有了追擊的機會。Dainel Ricciardo選擇於第68圈展開攻擊，Valtteri Bottas不佳的輪胎狀況讓其再次與Dainel Ricciardo發生碰撞，事後Valtteri Bottas受到加罰10秒的判罰，但不影響最終成績，而當下為了避免賽後嚴重判罰，車隊也指示Valtteri Bottas讓出位置，最終Dainel Ricciardo獲得第四名成績。

最後讓人捏把冷汗的超車畫面，都無損一路領跑的Lewis Hamilton優異表現，成功的以Pole to Win的姿態奪得本站冠軍，讓自身積分與Sebastian Vettel再次拉開，得以24分的領先進入暑休階段，Lewis Hamilton更在賽道表示，會把握接下來兩週的休息時間，轉換心情同時儲備體力，為今年下半賽事衝刺做準備。
進入暑休的2018年F1賽事，將於8月26日重返比利時賽道，眾家車隊與車手歷經約莫兩週的休養生息後會帶來什麼改變？我們比利時站見分曉！