早就有傳言英國極致豪華品牌Rolls-Royce將會推出自家首款SUV，就在今年5月原廠也正式在官網公佈了其真實的樣貌，並以世界最大的鑽石Cullinan替它命名，也代表了這部Rolls-Royce Cullinan不凡的身分地位。先不要追究豪華車廠陸續推出SUV的用途與契機，雖然答案早就非常明確，Cullinan的問世確實有著非凡的意義，畢竟在當今的車壇，如果Rolls-Royce說自己的奢豪程度排名第二，相信還是沒有人敢說自己是第一，可以預期Cullinan的內部究竟有多麼不可思議。
 

▲對開式車門是Rolls-Royce的招牌設計，Cullinan自然不會遺漏。
 
身為世界最大顆的行走鑽石，Cullinan當然有著極具分量的身形，車身尺碼為5341×2162×1835mm，軸距更來到3295mm，放眼全球LSUV也完全沒有對手，就算有人在路上有眼不識泰山，遇到如此龐然大物也是會本能的退避三舍，以求自保。從車頭看起來Cullinan有著很多Phantom的身影，經典的直瀑式盾牌水箱護罩使用了不銹鋼材質打造，並以手工拋光處理，搭配上頭的歡慶女神，確實就是Rolls-Royce該有的樣子。除了經典的水箱護罩之外，Rolls-Royce也特意將Cullinan的引擎蓋向上突起，塑造出經典英倫豪車的輪廓，輔以剛正卻又不失柔和的鈑金線條，即便是更為高大的SUV車型，還是可襯托出Rolls-Royce的古典樣貌。
 

▲車艙內部有著Phantom的身影，同時更增添了科技質感。
  
既然Cullinan是地表最強的LSUV，那麼它的性能自然也是不在話下，Rolls-Royce將其定位為全地形、高底盤的車款，更和Phantom一樣採用了Architecture of Luxury鋁合金底盤打造，搭配電子氣壓式懸吊、四輪驅動、四輪轉向系統，看來確實有著穿山越嶺的本錢，自於是否要駕著Cullinan穿越險地，則得掂量自己的本錢。至於動力單元則是搭載6.75升V12雙渦輪增壓引擎，搭配八速手自排變速箱，可以壓榨出563hp/86.7kgm最大動力，才足以負荷Cullinan高達2660kg的超級車重。
 

▲後座提供四人座、五人座兩種配置。
 
無論動力如何亮眼，Rolls-Royce的重點還是在車室內部，Cullinan也是首款採用了獨立三廂式車體的LSUV，目的就在於提供後座乘客最極致的舒適體驗，也同時提供五人座、四人座兩種座椅配置，其中獨立四座還在中央扶手擺放了Rolls-Royce酒杯、醒酒器、冰箱等飲品套件。不過如果有置物的需求，也可以將後座與行李廂之間的電動隔板拆除，容積也可以從560L提昇至600L，也有滿足LSUV該有的機能性表現。至於車艙陳設Cullinan和Phantom則有著相當接近的品味，更多了三環式的12.3吋數位儀錶、HUD抬頭顯示器、Wi-Fi熱點、無線充電板等。

▲標榜全地形、高底盤的Cullinan搭配四輪驅動、氣壓懸吊，確實有著越野的本領。
 
平民版本BMW X7
用平民來形容BMW非常詭異，但相較於Rolls-Royce那種完全不可高攀的級別，BMW確實親民許多，Rolls-Royce目前隸屬於BMW集團，和即將要上市的X7也有許多共用之處，雖然用料的奢豪程度有著相當大的差距，但還是可以讓人過一下乾癮。