●導入時間 2018年11月

●預估售價 70～80萬元

●期待度 80%

或許你會覺得好奇，就Nissan來說不是已有開小型跨界休旅之濫觴的Juke了嗎？為什麼還會出現Kick這款全新車呢？就先前脈絡來看，原本Nissan似乎只是想讓Kicks在拉丁美洲擔當先發再看情況，不過隨著時間推進，最後則決定令這款新車成為全球戰略車款，當然，也因此得以與我們有緣於台灣市場相見。

被裕隆日產視為年度重量級新車的Nissan Kicks，由於將以國產化的身份進入台灣市場，因此一般估計需等到今年底才能完成所有先期作業正式發表上市，不過由於去年底台北車展舞台上便已陳列出國外規格的Kicks展車，這款勢必熱銷的小型跨界休旅，對我們來說並不會過度陌生。

▲早前在台北車展中，車迷便已於Nissan舞台上看過Kicks的身影。

▲Kicks具備新世代Nissan車系的一切設計特質，包括懸浮式車頂也不例外。

▲儘管車長僅僅4295mm，但在合宜的設計手法幫助下，視覺觀感依舊和諧動感。

從數據看，Kicks其實擁有比Juke還要更小的車身尺碼，長寬高分別為4295mm×1760mm×1590mm的這款小跨界，除了車高外其他均較Juke來得更緊緻，不過更長的2610mm軸距則確保Kicks擁有台灣市場所重視的車室空間，搭載五名成人理應不成問題。

至於外觀設計部分，Kicks擁有近似新世代Nissan車款的一切設計元素，V-Motion水箱護罩、炯炯有神頭燈輪廓、懸浮式車頂設計、銳利的鈑件折線與飛鏢狀尾燈設計，在在流露這支日系品牌近來所強調的積極律動感受，內裝方面則以穩健不失質感的設計手法，呈現出小型跨界休旅所該有的搶眼觀感，大面積軟皮包覆的中控檯配上簡潔乾脆的三輻式方向盤，則帶來輕盈明快的駕駛座視野。

▲三輻式方向盤設計清爽，軟質中控檯蒙皮也讓質感更上層樓。

▲位於中控檯上的7吋多媒體觸控螢幕，當然也可與智慧型手機進行連結。

▲由於2610mm軸距使然，身形緊緻的Kicks因而擁有水準以上的後座空間。

至於動力編成部分，根據目前所有的資訊來看將單一配置1.5升自然進氣動力搭配CVT無段自動變速系統，若由此觀之，加上預計落在70～80萬元價格帶來推估，同屬裕隆集團的Luxgen U5將會是Kicks最直接的競爭對手，但放眼整個市場戰略面來看，也必須確保擁有打擊Honda HR-V的火力，方可能在競爭激烈的台灣車市發揮影響力，進一步跨大Nissan車系的銷售版圖與佔比。

▲將以國產身份發表上市的Nissan Kicks，預計要到年底才能與車迷見面。