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用得久自然就省-普利司通Ecopia NH100換裝報告 第四回

2018.04.09　 作者：CARNEWS 　

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自從去年11月底我們換用Ecopia NH100至今已邁入第四個月，累計里程數也逼近6000公里。由於最近適逢春節假期，開車出遊頻率大增，也讓我們發現這條神省胎究竟好在哪裡。

換胎日期

2017/11/28

換胎後累計行駛里程

5900km（2018/3/15）

胎紋深度

新胎7.5mm

目前7.0mm

平均油耗

換胎前17.2km/L

換胎後18.5km/L

 

你是不是個精打細算的駕駛人呢？你有曾經把自己關於開車這件事的所有開銷逐一列帳、計算一下每年平均的用車成本嗎？如果你仔細算過，會發現擁有一部車，花費其實超乎想像得多，尤其住在市區裡面，停車位租金與臨停費用更是一筆不小的開支。

NH100的胎面膠料加入了低滾動抗阻配方，能讓滾動距離增加，進一步提昇節能表現。

相較於其他車輛花費，輪胎的佔比其實不高，除非你是營業用車，否則不太可能每年更換。以尺寸205/55/16的普利司通NH100神省胎為例，一車份四條胎加上定位費用大約是12,000元，以我一個月平均行駛1500公里推估，使用兩年半到三年不成問題，和先前耐磨性沒那麼強的其他品牌同級胎相比，更換頻率約可延長一年，換算下來每年花在輪胎上的費用只要四千多元。

在行駛近6000公里後，胎紋深度從原本的7.5mm降至7.0mm，推測要達到業者宣稱的5.5萬公里使用壽命不是問題。

再來就是它低滾動阻力的優勢。如同先前幾回換裝報告裡所提及，NH100神省胎在胎面膠料中加入了低滾動抗阻配方，可以在保有循跡性與抓地力的同時，讓輪胎滾動距離變長。如果能善用這點，提早在紅綠燈前鬆開油門利用慣性滑行，便能省下不少無謂的燃油消耗。

由於本期累積的近3000公里里程中，約有三分之二是高速行駛，因此平均油耗瞬間進步到18.5km/L，在此特做說明。另外值得一提的是，NH100神省胎無論是高速穩定性與靜肅性都有良好表現，即便產品定位只算是入門等級，但整體性能卻不顯遜色，是相當難得之處，很推薦重視性價比的消費者列入下次的換胎選擇。張孝吉

 
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