打造台灣第一輛電動賽車的 XING Mobility行競科技，將在 2018下半年正式發表的全球首部兼具賽道與越野性能，命名為「Miss R」跨界純電動超級跑車，搭載行競科技獨立研發的浸沒式液態冷卻模組化電池系統，輸出將高達1MW(相當於1341hp)，驅動四具350V高效能馬達。透過四輪扭力導引傳動系統，0-100km/h加速僅1.8秒，接近物理極限，而0-200km/h只要5.1秒就完成，極速270km/h。

採用像積木般的獨特堆疊，每個模組搭載42顆18650鋰離子電池芯，並浸沒於Novec(tm) 7200電子工程液中，具備滅火和冷卻超級電腦的用途，在電動車電池模組的應用是一個突破的創新。

行競科技的ICHD模組化電池系統採用像積木般的獨特堆疊設計，每個模組搭載42顆18650鋰離子電池芯，可靈活運用於多樣車輛的功率輸出需求，符合不同的空間與體積限制。模組中的18650鋰離子電池芯，則是完全浸沒於3M(tm)公司的 Novec(tm) 7200電子工程液中來達到高效能的散熱效果。明確來說， Miss R的電池組僅用98個電池模組、共4116顆18650鋰離子電池芯就可產生1MW的輸出，比業界的電池用量減少了30%-50%，帶來輕量化及節省成本的優點。

Miss R完成了首次的道路測試，未來會進行最大動力的高速測試，近80%的零組件都是自主開發並在台灣加工製造，是台灣唯一以整車開發，全系統的研發高度創新技術的電動車輛公司，連同協力廠商將從量產行競電池系統開始，進而設計、研發及生產供應其他源自Miss R的電動車系統，成為全球電動車零組件的主要供應者。

Miss R原型車完成了首次的道路測試，未來會進行最大動力的高速測試。