有時實在很難想像，我們最一般的日常生活會跟什麼經濟學大理論有關係，更何況是汽車媒體更是難以聯想，但是，事實真是如此嗎？
 

近日最容易登上排行榜的的書籍多半圍繞著心理學、教養類及各類How-To工具書。充分反映現代讀者相當睿智，會去尋求自己所需要的資訊。筆者也要睜開眼睛，吸收跨領域的新知，來解讀汽車產業的各種現象。
 

首先讓筆者關注的就是經濟學。經濟學是什麼？簡而言之，經濟學應該要能正確解讀交易背後所隱藏的邏輯。

※續集：經濟學怎麼看中古車市場（下）

「交易的邏輯」是什麼意思？換句話說，就是商業行為或市場機制。經濟學的目的是「經世濟民」，其意思就是治理世事、富裕民生。如果交易買賣成功，買方及賣方都能從中獲利，吸引更多的人參與買賣。例如，今天的台灣人非常享受汽車工具所帶來的便利生活，但住在台北都會區，僅僅三萬月薪，還能奢望成為「有車一族」嗎？又如果是住在南部，沒有車就會對交通帶來相當不便利，但無奈預算不足買不起，最後只能買摩托車代步，即使颳風下雨都得忍耐。然而，如果我們多了一個買中古車的選項，或許能減少一部分消費者的苦惱。
 

只是問題又來了，在台灣買中古車存在太多的風險，不少人都有過被騙的經驗，更多人則因此而猶豫，以致好的店家面臨到「被淘汰」的悲慘下場。這種現狀是無法避免的嗎？當我們看到日本中古車市場已經成功擺脫惡性循環的時候，是否只能自我放棄的的自嘲「這就是台灣人」呢？
 

其實問題沒那麼單純，筆者認為台灣人的素質問題並不存在。因為在經濟學的課本上並沒有寫著：「台灣人不行」或是「國民素質過低導致市場混亂。」反過來說，目前台灣的中古車市場問題其實都可以獲得解決。
 

我曾聽過一個車行老闆說「台灣的消費者非常貪，喜歡佔便宜。」所以呢？他接著說：「車商只能用低價釣客。」買方、賣方的不當認知造成今日的市場混亂？導致市場規模越來越小？！
 

經濟學是這麼說的，在自由放任的市場裡，有隻「看不見的手」在調節資源的合理分配。高級車賣給有錢人、大眾車賣給中層階級、廉價車賣給剛入社會的年輕人…等等。如果存在滯銷庫存，廠商就會減產，若銷售佳，廠商還會繼續加碼增產。每位消費者，或是每家企業的作為，最後讓社會資源得到合理分配。這就被經濟學家稱做「看不見」的神秘力量。
 

除此之外，我們也得了解實際的運作當中，所發生的「市場失靈（市場的失敗）」。這最大的原因，通常是在資訊不對稱的時候，最容易發生。比如說，新車很單純，基本的品質能夠被廠商所保證（保固），由價格以及庫存量的增減，來協調供需平衡。反觀中古車，一車一況一價，價格更是隨人喊價，真實行情不易計算，買方難以獲得更多有效資訊。如果賣方不誠然公開商品信息，買方根本無法判斷價格的合理性。最後，導致市場無法蓬勃發展，消費者最終被迫放棄有車夢想。
 

【參考】想買車上知名網站比價小心上當！（趨勢科技 Trend Micro Blog）

 
 續集：經濟學怎麼看中古車市場（下）