要仔細觀察內裝的細節，因為每次開車不得不看到它。如果內裝有問題，每開一次就看到一次會很後悔。此外不能忽略車內異味：煙味、寵物的味道、或其他異味（例如空調異常等原因），這些都不會被註明在網路廣告的詳細說明欄裡，所以一定要關心。另外，所有的座椅都要試坐。座椅折疊、前後移動開關也要記得測試。如果後來才發現座椅有問題，必須自行負擔修理費用，座椅的修理費用非常貴。

1.方向盤以及剎車踏板

年式或里程數決定車況的範圍。假設一台車的里程數為兩、三萬公里，雖然歸類為低里程，但如果方向盤握的位置使用過度，或是踏板有嚴重磨損，最好慎重確認里程數的正確性。

2.腳墊或地板

腳踏墊容易藏污納垢，我們可以透過它的情況，猜到前車主的用車習慣。即使前車主把腳踏墊洗乾淨了，卻沒有徹底晾乾的話，很容易找到發霉的痕跡。

3. 座椅

座椅狀況，直接反映前車主的用車習慣。它的材質不管是布還是皮，都要注意彈性和老化的程度。座椅表面碰到尖銳硬物容易留下印痕，要仔細看所有的座椅表面。

1. 開關/ 按鈕

有些人買車怕麻煩想省事，不會確認所有開關/ 按鈕運作正常，像是車燈、室內燈、雨刷、車窗、空調、音響等，而盲目相信車商。請記得你會遺漏的地方，車商也會遺漏。

買回去才發現開關/ 按鈕異常，雖然車商通常會幫你處理，但交給車商，修理也得多等幾天再開回來，反而為生活帶來更多不便。多花十幾分鐘的時間確認所有開關/ 按鈕應該值得。

2. 排擋、方向盤的皮套/ 布套

這比較不用擔心。買車回去自己換也花不了多少錢。如果還看不慣的話，買車時跟車商商量也可以。

看到這裡的讀者們，是否感覺到買中古車之前的確認動作並不容易？中古車既複雜又精緻，是使用多種材料的機械。而且外觀漂亮不等於內部健康，有些車商故意隱瞞真相，也有些車商根本沒有細心了解。如果消費者只關心如何殺掉車商的利潤，車商也只能用花言巧語矇騙消費者。人撒過一次謊結果沒事，就會慢慢習慣撒謊。台灣的黑心中古車商都愛說：「台灣的消費者素質低」而消費者基本上也不信任中古車商，這就是惡性循環。

今天的台灣，第三方鑑定服務推出後得到消費者的支持。越好的車商越敢接受第三方的車況檢驗。對台灣市場來說，這現狀可能是「變好」的開始。上述很多檢驗項目都會由第三方專業人士提供。當你要買中古車，請你詢問車商「能不能接受第三方鑑定？」一句話就會讓車商緊張了。只要讓車商的人認真整備車輛並告知真相，建議消費者不需要太擔心。請多嘗試！