買中古車可不可以試駕？

在店裡賞車要看清車況的一切並不容易，但我們可以盡力。舉例來說，螺絲是很重要的零件，如果曾經有人拆過螺絲，一不小心留下傷痕就會容易生鏽。即使外觀上看起來很漂亮的一部中古車，螺絲有生鏽，那也許換過零件或曾修理過什麼。另外，烤漆顏色的差異也是重要指標，我們要注意看的角度：利用不同的光線角度來尋找烤漆修補的部位。有些車商不願意主動說明車輛過去的修復史，所以螺絲和烤漆是換過零件的痕跡所在。除此之外，看引擎室要多關注漏油的情況。如果車行或前車主沒有適當地清洗滲油，引擎表面或周邊會非常髒。老車或局部老化都會發生滲油，雖然滲油沒那麼嚴重，但最好讓專業技師看一下有沒有惡化的可能性。萬一出現油滴甚至滴落，那絕不能輕忽，這就是漏油。漏油代表油封或墊片等零件老化變質導致密封性差，一般來說有三個原因：第一、是自然引起的；第二、人為操作的問題；第三、因外力碰撞而破裂。

台灣終於有各種第三方車況鑑定服務。日本最大的鑑定服務（Goo 鑑定）登台兩年，迅速普及全台灣，在市場上已經有數一數二的規模。Goo 的專業鑑定師也會關注上述三種現象：螺絲、烤漆、漏油。那麼，只要有這些靜態的鑑定，消費者就不用擔心嗎？其實買中古車沒那麼簡單。汽車的基本功能：前進、加速、轉彎、停止，都必須在買車前確認沒有問題。如果車商不讓你試駕，那就要請車商提供保固（或讓車商同意「萬一基本功能有問題就接受退貨」）。好比新車，新車不是沒有不良品，但新車有原廠保固，而且今天的新車很少碰到不良品，所以消費者不擔心新車的質量問題。如果中古車的銷售也有這種保護消費者的機制，售前試駕在未來也許就沒必要。在鄰國日本中古車市已有兩成消費者甚至不會去車行看車，而直接在線上買中古車。

回到原來的話題。在檢查車況後要試駕，主要確認三點：第一、是否符合你要的體驗？比如說舒適感、操控感以及安全性。有一些感覺不一定由車況帶來，每家廠牌的車確實不一樣。最好跟經驗豐富的朋友或車商溝通並了解一下。試駕體驗的重點包括：高速駕駛、震動以及噪音，這是很重要的指標。第二、感受加速、轉彎、剎車等車輛的反應。看的、聽的、感覺到的都是判斷的重點。如果有任何疑問，就要向車商問清楚。如果車商的態度曖昧或不合邏輯，請慎重考慮向他們買車。

1. 機油蓋內側

機油是汽車的血液，有潤滑、清潔、散熱、防腐、防銹等功用。由於引擎不斷產出金屬碎屑，經機油流動並循環，是機油變黑的原因。如果前車主沒有定期更換機油，機油蓋內側會產生油垢，機油的功能也無法完全發揮，嚴重時會導致引擎故障。

2/3. 高壓蒸氣槍清洗部位

高壓蒸氣槍清洗效果強，但要注意一點，老車剛洗乾淨的時候，連引擎室的漏油痕跡都會被洗掉。

4. 懸架的顏色

如在引擎室的左右端還看到懸架另一端（避震器塔頂）的顏色不一樣，代表更換過。如發現焊接的痕跡不自然或生鏽也可以提出質疑。