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來頭不「小」,Eclipse Cross東京車展搶先看
2017.10.26 作者:cms-carnews

跨界車,是近年新興的車款種類之一,其中帶著跑車線條休旅車型,在BMW X6推出後引起消費者注目,其後則有X4、GLE COUPE與GLC COUPE等,這種被稱為「Coupe-like」的SUV已成為汽車市場的一股新潮流,而Eclipse Cross正是Mitsubishi以安全與科技為首要考量下所推出的全新跨界SUV車款。然而Coupe-like SUV往往給人車輛較小較具跑格的印象,外觀看起來不大,但Eclipse Cross的車身大小卻是和Mazda CX-5大小接近。這輛日本原裝進口車款,更被台灣及歐洲列為全球首發地區。Eclipse Cross與Mazda CX-5相同中型SUV的車格,也打破了一般人對於Coupe-like車款大多較為小型的刻板印象。
全新Eclipse Cross承襲家族化風格DYNAMIC SHIELD兩條閃電鍍鉻造型的外觀,為這種Coupe-like SUV注入了活躍的新生命。內裝設計方面,中控檯採用全新水平的設計概念,內裝的大躍進,除了包含全景天窗、抬頭顯示器(HUD)、Apple Car Play、SDA多媒體系統(Smartphone Link Display Audio System),排檔桿右側甚至有一個觸控板可以操作SDA系統。在全新的內裝、科技和全新的設計語言加持之下,內裝質感的精進可說是顯而易見的。外觀上Coupe-like SUV往往看起來比一般的SUV短少了一些,然而Eclipse Cross的軸距已經來到2670mm,車格尺寸直逼Mazda CX-5,與Tiguan,擁有充裕的後座空間表現。

操控性能也是Mitsubishi的強項,有著經典車款EVO在WRC世界拉力錦標賽四連霸的豐富拉力賽經驗,Eclipse Cross搭載了Mitsubishi獨門S-AWC(Super All Wheel Control)全時四輪傳動技術,提高了車輛的操控性及穩定度。全新1.5T缸內直噴渦輪引擎也是Mitsubishi品牌的新科技動力。在渦輪引擎當道的時代Mitsubishi並未缺席,以全新引擎和S-AWC全時四輪傳動系統的搭配提供駕駛者全新的操駕體驗。
Eclipse Cross除了有被動安全的七具氣囊外,也搭載E-Assist主動安全裝置,其中包含ASC車身動態穩定系統、HSA陡坡起步輔助系統、FCM主動式智慧煞車輔助系統(可偵測行人)、LDW車道偏移警示、AHB智慧型遠光燈、ACC主動車距控制巡航系統、UMS自動防撞雷達、BSW/LCA/RCTA盲點偵測系統/車道變換輔助/後方來車警示。在駕駛者盡情享受Eclipse Cross所帶來的駕駛樂趣時,車輛也能替你把關周邊用車環境的安全。以上的主動安全配備,在市場上同級車幾乎是絕無僅有的,這也成了Eclipse Cross的重頭戲。另一方面,全時四輪傳動系統S-AWC也能提高車輛的操控及穩定度,提高駕駛者在大雨中或是在山中駕駛的信心。
如前所述,Eclipse不僅車格與CX-5接近,安全配備也不相上下。舉凡ACC跟車系統、盲點偵測等配備均算是到位了。Eclipse Cross更大的特色在於年輕化的Coupe SUV外觀以及重新設計的新世代內裝例如:SDA多媒體系統等功能以及在台灣稅金上的優勢,這些特色都讓我們更期待Eclipse Cross的到來!
| 車尾可清楚看見高辨識度的車尾燈光條。 |
| S-AWC是Mitsubishi的招牌全時四輪驅動。 |
| 圈胎使用的是225/55/R18讓Eclipse Cross看起來更為霸氣。 |
| 全新世代的動力系統:1.5升缸內直噴渦輪增壓引擎。 |
| 全新水平設計概念的內裝,使得內裝質感大幅提升。 |
| 在排檔桿旁多了觸控板得以操作SDA多媒體系統。 |
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