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AMG 50年鉅作 Mercedes-AMG GTR街道版

2017.10.02　 作者：OPTION 　

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 繼AMG性能概念館於台北信義區開幕後，台灣賓士發表車迷們期待的道路版Mercedes-AMG GTR，在紐伯林賽道以7分10.9秒的單圈記錄打破量產FR車最速紐伯林成績，再次將GT車系推向極限。身為首輛以高比例繼承賽道精髓的道路版跑車，不僅車身塗裝專屬的紐伯林消光綠，還搭上源自300SL的Panamericana直柵式水箱罩、AMG主動空氣力學進氣格柵、大尾翼與競技氛圍滿點的駕駛艙，而碳纖維車頂、碳纖維車外後視鏡罩、以及前葉子板散熱孔上的亮黑色飾片則構成AMG GT R的強烈識別特徵。

源自於AMG GT3賽車的 Traction Control 9段式循跡控制系統，提供駕駛可針對各種路況進行調整。

以紐伯林賽道為研發基礎，延續AMG GT家族前中置引擎與Transaxle後置變速箱架構，藉由碳纖維傳動軸與扭力管相接DCT 7速濕式雙離合器自手排，並強化M模式手動換檔的反應時間，可傳動高達565hp/71.36kgm的輸出，0-100km/h只需3.6秒，極速高達318km/h。另外還搭配專屬底盤套件、後軸轉向系統、輕量化車身結構、9段式循跡控制系統等嶄新科技，為AMG GT R建構出硬底子性能。

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