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車聚再戰中部 潑辣狂掃飛牛
2008.08.14 作者:文/圖.蔡鈞智
正所謂“地點選的好,不怕客人來的少”,飛牛牧場再次以地點取勝,成為另一個車友俱樂部聚會的地點。
本次車聚為V.W.B.C發起,名稱由自VW Bora Club縮寫而來,俱樂部結構以Bora為主,同時吸引T5、Golf等不同的VW車種加入。與會人數共有65名成人及11位小朋友,車輛總數約莫40輛,且有近半數均為新面孔,可以證明此俱樂部號召力不俗,才能持續有新血的加入。
活動流程同樣先於休息站集合,再依序進入活動地點,除安排時間讓車友於園區中遊玩外,整個活動在用餐時所舉辦的摸彩活動帶入熱潮,特別是當最大獎ABT排氣尾管送出時達到高點。
雖然VW Bora並非罕見車種,但當天近40部的盛況仍令人感到新鮮。 |
良好的車聚地點除了停車便利外,更要能提供涼爽的區域,好避開當天的烈日。 |
召集人Keuji為車友安排親子共遊的行程,同時也讓車友能有更多互動。 |
有了VW及雙生車Golf的光環,Bora仍吸引許多年輕情侶的喜愛。 |
車主受訪基本資料 | ||
1.受訪人員性別比例 | ||
男 | 14 | 93% |
女 | 1 | 7% |
單位:(人)受訪人數15人 |
2.受訪人員年齡比例 | ||
20歲以下 | 0 | 0% |
21~30歲 | 6 | 40% |
31~40歲 | 7 | 46% |
41~50歲 | 2 | 13% |
50歲以上 | 0 | 0% |
單位:(人)受訪人數15人 |
1.吸引您購買的主因為何? | ||
外型佳 | 5 | 33% |
動力操控 | 2 | 13% |
配備豐富 | 1 | 6% |
售價合理 | 2 | 13% |
中古行情佳 | 1 | 6% |
空間寬敞 | 1 | 6% |
維修服務完善 | 0 | 0% |
品牌形象佳 | 3 | 20% |
單位:(人)受訪人數15人 |
2.有無議價空間? | ||
有 | 7 | 47% |
沒有 | 8 | 53% |
單位:(人)受訪人數15人 |
3.檯面下折讓多少?(針對有獲得議價空間者) | ||
1萬元以內 | 0 | 0% |
1~2萬 | 1 | 14% |
2~3萬 | 1 | 14% |
3~4萬 | 0 | 0% |
4~5萬 | 0 | % |
5萬元以上 | 5 | 71% |
單位:(人)受訪人數7人 |
1.您認為空間夠不夠用? | ||
夠用 | 15 | 100% |
不夠用 | 0 | 0% |
單位:(人)受訪人數15人 |
2.愛車的平均油耗如何? | ||
8公里/公升以下 | 0 | 0% |
8~9公里/公升 | 8 | 53% |
10~11公里/公升 | 5 | 33% |
12~13公里/公升 | 2 | 13% |
13~14公里/公升 | 0 | 0% |
單位:(人)受訪人數15人 |
1.是否會回原廠保養? | ||
會 | 13 | 86% |
不會 | 2 | 14% |
單位:(人)受訪人數15人 |
2.原廠服務人員的態度如何?(僅針對回廠維修車主) | ||
親切有禮 | 5 | 38% |
公式化馬馬虎虎 | 6 | 40% |
愛理不理 | 2 | 12% |
單位:(人) 受訪人數13人 |
3.您認為原廠技師專業素質如何? | ||
很好 | 3 | 23% |
沒什麼特別 | 6 | 46% |
有待加強 | 4 | 30% |
單位:(人) 受訪人數13人 |
4.是否有落實服務後追蹤?(針對有回原廠保養者) | ||
有 | 13 | 100% |
沒有 | 0 | 0% |
單位:(人) 受訪人數13人 |
Bora/Jetta銷量雖然一向不如Golf,但在本質上卻是完全相同的,若想買部大小適中的房車,這款實為Golf雙生車的Bora確實值得推薦。本次調查中發現,Bora的車主年齡層分佈極廣,年輕派大多喜愛其外型,並且為愛車換上多樣改裝品;而年長者多為看中此車品質,同時也能夠掌握到購車時機,因此價格上甚至有高達十幾萬的折讓。
就油耗表現而言,此車雖然來不及用上直噴科技,但平均起來仍有十公里左右的水準,以當時的同級車來說,仍屬於一般水準,倒是車主對於總代理表現有著褒貶摻半的評價,頗令人玩味。
原廠Bora外型穩重,但只要透過外觀套件的改裝,便可展現潑辣的風格。 |
現今車聚活動均十分健康,因此也適合帶著一家大小參加。 |
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版主/蔡鈞智(Kiwi)
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