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老車抬頭 中古March搶翻天
2008.08.08 作者:文/圖.蔡鈞智

在節能及環保的話題下,促使了車廠對於引擎效能的提升,無論對消費者荷包或對環境均有益處,不過消費者省了油費卻也付出了更多的購車預算。
可變正時新引擎及多檔位變速箱的出線,當然是為了環保及節能而生,科技進步是件好事,但消費者卻也需要付出更高的代價,這對精打細算的購車者而言便顯得不夠划算。「生命會自己找出路」,精打細算的消費者找到更好的解決方法,不但能節省油費,還能省下不少購車預算。
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| 老字號Ford自然少不了「俗擱大碗」的產品,’05年中古車僅售20餘萬,’08年全新車款也不到40萬。 |
舊車型不見得耗油
選對車型才是重點
油價的高漲或許是刺激新科技生成的原因之一,但聰明的消費者也發現到,其實油耗的大幅增加,有一大部分是因為新車身形放大所帶來的重量增加所致,而引擎的出力也一再提升,自然也讓油耗增加,畢竟要讓馬兒會跑,還是得讓馬兒多吃點草。
在中古車市場裡不乏許多省油的好車,雖然車老了點、空間小了點、也沒有強大威猛的動力,但汽車該有的優點卻是一樣不缺,最重要的是,它車價便宜而且很省油。
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| 末代March外觀及內裝不再陽春,油耗也不比新車遜色,20餘萬便可購入’07年份中古車。 |
最近中古車市場掀起一股「找車風」,被消費者「欽點」的對象均是小排氣量的省油車型,包括因「四期環保法規」而停產的Nissan March、Ford Tierra等車系,均是是現今中古車市場上的搶手貨!原因在於它們的空間夠用且為國產大眾車型,維修及零件均相當便宜,而且油耗也不會比新車遜色(很多新車甚至還比March耗油),自然引發這類中古車行情暴紅的情況。
| 時下搶手國產車款 |
| Nissan March |
| Ford Tierra、Activa |
| Mazda Isamu、Mazda 3 1.6 |
| Toyota Altis 1.6(舊款) |
| 高級車崩盤車型 |
| Audi A4 2.0、1.8T(05年小改前車型) |
| BMW E46 |
| Lexus IS200 |
| M-Benz C-Class(W203部份車型) |
鎖定舊車型
花費少、享受高
除了讓人回味起以往國產車有多麼美好外,新科技的到來還造成另一種狀況,那就是舊車型的價格直直落!這個現象對於目前擁有舊車型,且欲換購新車的消費者當然不是好消息,但對於想輕鬆擁有高級車的消費者而言,就成了「天下掉下來的禮物」。
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| BMW 3系列一向是年輕人的最愛,E90車型的上市與市場買氣縮手,讓E46中古車行情下滑許多。 |
舉個具體的例子來說明,持續引進新車型的Audi是近年來迅速竄紅的歐洲品牌,它也是1A2B裡最先引進柴油車型的車廠,因此早先帶動了一波市場買氣,然而隨著產品的不斷推陳出新,自然會讓舊車型或尚未來得及換裝新科技的車款遭受冷落,中古行情自然會開始下滑。
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| 缸內直噴、多檔位變速箱等新配備的出現,導致舊車型二手行情迅速下殺。 |
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| 若覺得A4房車不夠個性化,只要多花點心思尋車,仍可找到Avant 1.8T旅行車款。 |
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| C-Class不愧是國人的最愛,同樣年份且車況相仿的前提下,售價仍是1A2B裡的高點。 |
Audi A4便是最明顯的車款,新一代A4已登台販售,挾著全新「缸內直噴引擎」及「八速自排變速箱」等科技,價格又向上翻了一翻,憑著更動人的外型瞬間成為市場新寵,這也害得舊款A4的中古價格得向下修正,影響較小的僅剩「A4 2.0 TDI」柴油車型。小改款前的「方燈A4」更出現價格大幅下殺的局面,’05年1.8T車型甚至開出八十萬的價格,具備小排氣量低稅金及低耗能的優點,再加上渦輪增壓器的提升動力輸出,便成為一款現在值得擁有的歐裔高級房車。
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| Lexus IS200體質極佳,且大多會回原廠保養,即使年份較老但車況依然可靠,是高級中古車的優選車款。 |
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