○電動滑門便利性高、配備豐富。
Ｘ制動力再增強點操控會更均衡。

我們試駕的這輛Mazda 5是車價最高的七人座頂級型，該有的各式配備一樣也不缺，由於增加了多樣的裝備，價格卻未大幅增加，讓人覺得Mazda相當有誠意：然而Mazda 5除了配備與外觀的改變之外，新增的車色也讓人有種耳目一新的感覺，而本次試駕的這輛車，正是採用全新塗裝。

「巧攜式晶片鑰匙」乃是頂級車款的專屬配備，在車外可透過此一鑰匙直接遙控中控鎖以及位於車身兩側的電動滑門，進入車輛之後直接轉動位於點火開關的旋鈕即可啟動引擎，讓進出車輛變得更為方便，雖然這樣的安排看來並不是什麼驚天動地的大功能，卻是這輛車的貼心之處，下雨天或是乘客眾多之時，遙控電動滑門這項設計更是特別受用。

在內裝部分，除修改中控台細部設計之外，新增的後座出風口更是提高了車內空調的運作效率，雖然僅是小小的變動，卻讓人感到Mazda在人性安排的貼心之處。

外觀方面，頭燈與尾燈樣式均大幅變動，再藉著修改前/後保桿以及水箱罩造型並換上全新16吋輪圈，添加了些新鮮氣息。除為消費者帶來新鮮感之外，另一個作用在於整合品牌下所有產品的外觀風貌，讓「小改款Mazda5」外觀與Mazda 2、Mazda 3與Mazda 6有著相似的神韻。

機械結構的變化幅度不大，引擎、變速箱以及懸吊系統都沿用原有設計，也因此操控感受並沒有太大的差異。起步加速依然輕盈、中高速表現則屬一般，操控方面相當靈活但側傾略大，我們試駕的這輛新車在煞車方面顯得有些軟調，下坡時總得踩得重些才能得到足夠的減速感覺，主要的原因可能是這輛車里程數偏低，煞車尚未充足磨合之故。除更為貼心便利之外，其餘駕駛感受與上一代車型幾無二致。

試駕感言

貼心讓車更溫馨

小改款的Mazda 5除外觀變得更有質感外，體貼的內在設計則讓人留下深刻的印象，巧攜式晶片鑰匙、後座出風口等新設計，都讓人感覺到對乘客與駕駛的貼心之處，而這正是Mazda日式文化擅長所在。