• 首頁
  • 未分類
  • 是否為最後一次的改款!?全新2017年式 NISSAN GT-R 進化上市

未分類

是否為最後一次的改款!?全新2017年式 NISSAN GT-R 進化上市

2016.10.02　 作者：OPTION 　

  • 0
  • 分享

GT-R R35誕生後日產將Skyline及GT-R分為兩個品牌，不過最早第一輛1969年誕生的GT-R到2002年最後一輛都是被稱之為Skyline GT-R，直到2007年GT-R R35誕生後則更是捨去過去直列引擎及機械式純手排的傳統，VR38DETT搭配上雙離合的GR6自手排變速箱，一出道當年就憑藉著原廠480hp的動力橫掃全球。10年過去了，可能最後一次改款的2017年式樣也在這個月在台北發表，GT-R上再度進化，針對六速雙離合器變速系統及引擎中高轉速反應重新調校，最大馬力提升20hp，達到565hp強大實力，峰值扭力則增加至64.5 kgm，搭配AWD全時四輪驅動系統，0-100 km/h加速僅需2.7秒，令多數超跑難以望其項背，除了重新調校的車輛性能，Active Sound Enhancement(ASE) 主動式聲浪增強系統使用電子控制閥門，搭配全新NISMO鈦合金排氣系統，在高轉速時爆發出令人熱血激昂的引擎聲浪。

第1代Skyline 2000GT-R 誕生：1969年-1972年 引擎：S20(直列6缸) 規格：155hp/17.6kgm
第1代Skyline 2000GT-R小改款 誕生：1973年1月-1973年4月 引擎：S20(直列6缸) 規格：160hp/18.0kgm
第2代Skyline GT-R R32 誕生：1989年-1994年 引擎：RB26DETT(直列6缸) 規格：280hp/36.0kgm
第3代Skyline GT-R R33 誕生：1995年-1998年 引擎：RB26DETT(直列6缸) 規格：280hp/37.5kgm
第4代Skyline GT-R R34 誕生：1999年-2002年 引擎：RB26DETT(直列6缸) 規格：280hp/40.0kgm
全新2017年式NISSAN GT-R車輛外觀特別由NISSAN御用改裝廠NISMO操刀設計的空力套件。
針對GR6雙離合器變速系統及引擎中高轉速反應重新調校，最大馬力提升20hp，達到565hp強大實力。
車室內裝部分大量使用Nappa真皮材質包覆，豪華質感大幅躍進，為滿足消費者多樣性需求，Premium車規內裝除原有的Black(黑色)、Ivory(象牙白)及Amber Red(琥珀紅)三種顏色。
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆
人氣排行
看更多