大人帶小人全家報到

卡丁車風潮蔓延全台

時代進化的腳步

家長觀念完全改變

中華賽車會規範認證，北台灣最安全＆專業場地。

「賽車」或是對於「速度」這兩樣東西，如果再早個10多年前，只要跟父母提到這兩個字一定是被罵到臭頭。加上政府無利可圖，賽車終究還是需要相當高費用的運動，不過隨著資訊的進步，現在已經可以看到卡丁車場全家和樂融融的畫面，就像這次來到桃園大魯閣的採訪，出乎意料的有好幾對家庭，大手牽小手的來到這裡體驗賽車的魅力。

協力/大魯閣卡丁車場

    電    話：(03)316-0189

    地    址：桃園市桃園區中正路1650號

    營業時間：10：30-22：00

    網    址：www.facebook.com/taroko.kart/?fref=ts (Qmarck)

兒童賽車開班不間斷

高強度運動有助身心發展

身高不足也無須煩惱，145-155公分Mini Car等你來迎戰速度。

賽車也可以沒有負擔

好好享受過程才是重點

很多專業的車手都會透過卡丁車來鍛鍊對於車輛操控的精準度，及磨練賽事中所需要的「專注力」與「體力」。而國外的職業級車手，無論從房車賽或是到了世界最高規格的F1方程式，除了透過專業的學校訓練外，沒有例外大家都是從最基礎的「卡丁車」開始，在台灣許多父母對於賽車的印象都不太正面，飆車、鬧事的壞孩子才會接觸，其實就有點類似過去大家對於「撞球」的負面觀點。伴隨著大鵬灣這條國際規格賽道的誕生，國內賽事規格的提升，大家也逐漸導正了賽車的正確觀念，或許不能說是所有的父母都認同，但至少從反對到沒有意見也算是台灣賽車逐漸走向正面的一小步吧！

而只要提到「卡丁車」3個字就不能忘記大魯閣，前陣子更是直接將日本鈴鹿賽道縮小搬到高雄，雖然暑假已經結束，這個暑假大魯閣更有推出兩梯次「兒童夏令營」活動，讓小朋友們體驗到一日車手的樂趣，出乎意料的前來報名的父母還不在少數。大魯閣的車輛皆通過CIK FIA認證，除了一般客人使用的N35車型外，另外如果身高在145-155公分的小朋友也可駕駛相同擁有認證的Mini Car，不過唯一不同的是Mini Car的部分需要1：1的教學後才可駕馭，而這部分的費用與一般的N35車型相同，不需要另外多負擔任何費用。另外如果一般成人已經熟悉了N35後，只要秒數達到標準，經過簡單的課程後也可以直接來挑戰R30 2T KT100的卡丁車，雖然R39出力更強勁，但駕駛觀念如果不正確，秒數都較N35慢上不少。

這家人在上個月就已經在大鵬灣卡丁車場體驗過其魅力，今天又在大女兒的號召下，熱血爸鼻又帶著3位小朋友來到大魯閣，這也是他們這個暑假第3次駕馭正規卡丁車了。

另外在9月18日大魯閣也會舉辦N35選拔賽，並且由30個名額中挑選出3位車手，送到日本進行3小時的耐久賽對抗，而單圈成績僅是選拔標準之一，這次更在意的是平均秒數及最後的15圈爭先賽事成績，如果還沒報名的朋友快點連結大魯閣Q Marck來報名吧！

這一家則是連媽媽都下場跑了一節，看爸爸上課專注的表情就知道，在小孩及太太面前不能丟臉，唉!!男人的面子太重要了。

145-155公分約國小5-6級的小朋友，則是需要選擇Mini Car車型，而該車型體積較小且重量輕，最高50km/h時速單圈成績並不會比N35慢，不過小朋友的肌耐力較低，因此下場前需要先透過1對1的課程來教導正確操駕方式。