GOO鑑定到底怎麼看車?-維修歷程項目

未分類

2016.09.03　作者：OPTION 　

最重要的買車資訊

對許多人來說，最需要的二手車資訊，應該是這部車過去到底經歷過那些重大的維修過程，這些維修是否會影響到車體結構安全，且大撞過的車，應該沒有人願意購買，因此這些資訊GOO鑑定項目中。且鑑定師厲害的地方，就是能從修復過且亮麗如新的車體上，找出隱藏在細節中的「魔鬼」，也就是修復痕跡，這對一般人來說非常困難，但對JAAA的鑑定師來說卻是生活中的一部分，他們在台灣，目前一天大約要鑑定10部以上的車款，看出那部車被動過手腳是他們專業技能，也是委託他們負責鑑定的主要目的，更是他們的價值所在。

維修歷程項目所要檢查的就是車體結構是否曾修理過，這些項目是消費者最無法得知的內容，也是GOO鑑定的精隨所在，而從修復過且亮麗如新的車體上，找出隱藏在細節中的「魔鬼」，也就是修復痕跡，就是鑑定師的任務。

從哪些地方可以找出修復痕跡？據受訪的JAAA鑑定師-霜田先生表示，除了上述提到的車門絞鍊、A/B/C柱的結構平整度等地方來觀察外，包含前後大樑、水箱架、劍尾(前葉子板內側)、避震器塔頂、車門門檻、門框周圍與行李箱底部等部位的鈑金平整度，防水膠的塗布狀況，焊點的分布密度與形狀等，都是判定車輛結構是否經過鈑金或拼接的線索。而這些部位也是車輛撞擊時，最容易受損的位置。此外，包含泡水車與借屍還魂車等，也都會登記在鑑定書上。