●好開好養零件便宜

●雙A臂末代車型

●年份：1999-2001 參考車價：8-15萬元

好開輕巧負擔小

CV3千禧年特仕車

要購買優質代步車，Honda Civic肯定是其中一個熱門選項，在筆者心裡，Civic等於是見證了台灣經濟奇蹟。Civic K8於目前路上的能見度仍是相當高，當然也是改裝車數量最多的車型之一，只有1.6L的排氣量，稅金自然省下不少，加上輕盈的車重、便宜的零件等，K8省油、好開、問題少、好改裝等優點，仍是許多性能車友無法忘懷的車型。

K8搭載一具1.6L的D16引擎，四門車型原廠擁有單凸VTEC可變氣門技術，若是沒有VTEC的三門車型，只要移植VTEC汽缸頭並加裝VTEC控制器即可。

不論是四門或是三門車型，皆搭載D16單凸引擎，而四門車型搭載了Honda傲人的VTEC可變氣門技術，因此最大馬力比無VTEC的D16引擎多出9hp馬力，此年份多以自排變速系統為主，不過在2000年曾推出CV3特仕版，搭配了MOMO方向盤、Recaro桶型座椅等，最重要的是5速手排變速箱的配置，推出當時可是相當搶手。

Civic當然要改裝排氣管，畢竟這算是動力升級的第一步。

耗材更換沒煩惱

簡單好改真便宜

K8就算到了這個年紀，其實也不會有太過於特別的問題，主要是耗材的更換，像是方向機、空調系統的蒸發器等，至於機油方面，需固定每5000公里更換一次，而號數可選擇10W40或是5W50，每次為3.5公升，另外像是變速箱油部分，自排為3.5公升左右、手排則是只要2公升即可。

K8原廠為14吋圈胎，大多已經改裝15吋，輪圈規格為4×100，輪胎尺寸為195/50 R15或是195/55 R15。

改裝部分其實不需特別介紹，誰不知道K8要怎麼改啊！沒有VTEC的三門車型，只要移植VTEC的汽缸頭外加VTEC控制器，就能擁有VTEC，若是想改裝手排變速箱，可選擇終傳4.25的K6原件，比CV3原廠的4.0終傳稍密，加速性能會再好一些！避震器的改裝選擇性相當豐富，國產或是進口產品皆有，價格落差也不算小，而輪圈為4×100規格，多數重視操控性的車主會選擇15吋製品，輪胎則是有195/50 R15或是195/55 R15兩種尺寸。

內裝看起來十分簡單，而方向盤、桶型座椅都算是Civic K8的必改項目。

Civic三門車型一向是車友的最愛，若是論及操控性，三門也比四門靈活許多。

金元汽車 謝金發 住址：台北市景福街137號 電話：02-8931-1418 營業時間：AM10:00-PM07:00

保養費用參考表   

品項            數量        費用

5W50機油        3.5公升        500元起/公升

ATF變速箱油        3.5公升        400元起/公升

手排變速箱油    2公升        500元起/公升

煞車油            1公升        800元起/公升

牌照稅    7120元/年、燃料稅    4800元/年