職業國家級測試車手助陣，體驗輪胎測試不同面貌。

一個好的測試環境，對於廠商及讀者來說都是絕對的尊重，因此在Option堅持下這次測試場地就來到屏東大鵬灣賽車場內，也因為有各路店家的協力，很順利的讓12套輪胎都能順利進行測試，編輯部也花費了3天的時間測試每條胎的特性。

52條輪胎光是要找空間放置就已經是相當困難的工作，好在東港聯結汽車提供場地及換胎機讓事前工作得以順利準備。

協力/聯結汽車、優路威、丞桀、第攸貿易

這就是給予讀者的尊重

所有流程都是業界最PRO

輪胎測試對於雜誌來說向來都是相當具有意義的測試，畢竟這個東西跟每個人都息息相關，因此只要有辦法我們都會盡力將場地移至最具有公信力的地方，這次剛好藉著特波汽車舉辦的Endless走行活動，相當阿莎力的提供一個「Pit Box」及「催到飽」的無料服務讓我們可以放心測試這次來的12套輪胎。

12套輪胎的測試時間花了3天時間，並且更換了2位車手，因此Option除了Scirocco 1.4 TSI外，聯結汽車也協力提供了170hp的日規Mazda 3來投入測試行列。

車輛設定部分為了能在5圈內將輪胎逼到界線，所以Option選擇了前輪驅動渦輪增壓設定的Scirocco 1.4 TSI，160hp搭配上7速DSG，不過因為測試日時間長達3天，因此剩下兩天就是使用上由聯結汽車提供的日規Mazda 3來計測，2.3升自然進氣170hp，搭配上5速手排依舊是充滿戰鬥力。

每一條胎Option都有測得單胎體的重量，讀者們可以針對重量及車手對於輪胎回饋來做判斷，選擇自己合適取向的輪胎。

而這48條輪胎都是分別由廠商直接寄出，為了方便安裝則是與優路威商借了3套原廠規格輪圈，並且皆由東港聯結汽車幫忙安裝，測試當天聯結汽車也提供了專業技師，來幫測試車輛進行輪胎的交換，不過實際上52條胎的更換的確是相當的耗時，最後則是編輯部人員全數上陣，盡量縮短作業時間讓車手安心測試。

網址：united-motor.com/ (quick marck)這次聯結汽車無料提供的師傅居然是老闆的公子，這樣一來本刊主編也只好下海來幫忙更換輪胎了。

掌控各種訊息

D-Meter、VBOX Lite 搭載

這樣的輪番上陣測試，車輛的負擔是相當可觀的，因此為了能夠更加掌控車輛油水溫狀態，Shadow提供了可直接連接OBDII的「D-Meter Turbo」版顯示器，可監控(渦輪、排溫、進氣溫、水溫、電壓資訊，雙處理晶片的多工監測功能，不論螢幕停留哪一個模式，只要超過警示值，螢幕上便會立即提出警告，讓車手可專心的去感受輪胎帶來的感受。

網址：www.race-on.net/index.php?route=common/home (quick marck)由第攸貿易提供的Racelogic Video VBOX Lite，錄影與車身動態數據同步，完整分析駕駛技巧。

最後為了準確地記錄每一圈的差異性，第攸貿易大方地提供「Racelogic Video VBOX Lite」讓本刊使用，多組鏡頭外還可搭配麥克風，紀錄車手所有瞬間的感受及每條胎、每個彎道的不同攻略。

網址：http://www.shadowmotor.com.tw/ (quick marck)只要將插頭接上原車OBD-Ⅱ插頭，雙處理晶片的多工監測功能，不論螢幕停留哪一個模式，只要超過警示值，螢幕上便會立即提出警告。

這次的試車手礙於工作上的關係無法正式曝光，唯一可提供的資訊就是該車手為國際級測試車手執照，並且為國內汽車產業做各式各樣的測試工作，也是日系教父級人物欽點台灣最穩定的測試車手。

facebook.com/pages/%E5%84%AA%E8%B7%AF%E5%A8%81%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%9C%89%E9為了讓每條胎都在相同基準上做測試，輪框的尺寸甚至重量都必須統一才可以，因此最後則是由台中優路威直接提供3套原廠鋁圈，大幅縮減測試時輪胎拆裝的工時。