文/童國輔

協力/MFA車主聯盟

愈來愈多有著性能強勁車輛的車主，都會透過賽道體驗的方式，徹底享受愛車真正的價值，並且感受人車一體的樂趣，而這群同樣駕駛 M.Benz旗下採用 MFA前驅平台打造車款的車主們，自從2015年跟其他俱樂部一同進入大鵬灣賽道體驗賽道駕駛樂趣後，今年更包下整個賽道，讓旗下MFA車主會員們得以當個一日車手，就讓我們來看看當天活動的盛況。

所謂的MFA車款，指的就是目前M.Benz旗下採用MFA前驅平台打造的車款，一共有A-Class、B-Class、CLA-Class、CLA Shooting Brake與GLA-Class這五款車型，而這次報名參加賽道體驗日活動的車款則以A-Class與CLA-Class最多。

以MFA車款為號召

良性互動以車會友

所謂的MFA車款，指的就是目前M.Benz旗下採用 MFA 前驅平台打造的車款，一共有A-Class、B-Class、CLA-Class、CLA Shooting Brake與GLA-Class這五款車型，而五款車型也被稱為NGCC(New Generation of Compact Cars)車款，在M.Benz集團中屬於比較車體較俐落的系列車款，也因此車主在全球各地都是以年紀比較輕的為主，因此對於追求車輛駕駛樂趣與速度極限也是相對比較熱衷的族群，而為了以車會友，讓台灣的這些駕駛MFA車款的車主有機會能互相交流養車經驗，特別組成名為「MFA車主聯盟」的車迷俱樂部，會員相互交流的平台為FB。

而為了讓大家能真正體驗MFA車款隱藏的駕駛樂趣，幹部們特別在日前選在大鵬灣賽車場，舉辦賽道熱血日的活動，該活動也是第二次舉辦，當天到場的車輛數約50-60部左右，主要是以A-Class與CLA-Class為主，當中也不乏有A45 AMG與CLA45 AMG，連最新的小改款A45 AMG當天也來了3部，至於緊繃的車款則有SLR與AMG GT S等超跑車款，將現場的氣氛炒熱起來。

從周邊準備的車手姓名貼紙、獎杯與Polo杉等活動物品的精美程度來看，就可得知主辦單位為了這場活動，確時投入許多心力來準備，目的就是讓大家都有滿載而歸的感受。

分成五個組別競賽

輪胎、動力為依據

主辦單位知道既然來到大鵬灣賽車場，沒有讓駕駛技術好的車主們分出高下，似乎有些浪費，又擔心不常開快車卻想下場體驗賽道駕駛樂趣的車主們，步調無法跟上常跑山路的熱血車主，因此特別分成五個組別，分別為全熱熔胎組、半熱熔胎組、45-250組、250-180組與賽道體驗組等，除第五組的成績不列入計算外，前四組成績都會計算，進入賽道比賽或體驗的時間是一節20分鐘、一組整天下來共可跑四節，對於許多車主來說已相當夠用，許多有心奪冠的車主，都是採用前兩節為練習之用，可藉此調整與設定車輛的胎壓，並找回開車手感或熟悉賽道煞車點，後兩節在全力衝刺以追求最佳的單圈成績。

不過每位車主下場前，不論對賽道有多熟悉，都要到會議室進行行前解說、賽道重點提示與安全駕駛觀念等講習課程，解說的教練則為大鵬灣現役車手-吳金松負責，藉此讓每位車主都能對賽道駕駛有正確的觀念，並以安全至上為最大宗旨。這場活動同時也獲得台明賓士、賓航賓士與其他品牌商的贊助，提供豐富獎品與紀念品給當天到場參與活動的車主，而整場活動就在順利、安全與充滿樂趣的氛圍中畫下完美句點，也讓大家開始期待明年的活動何時到來。

據說這次活動當天的流程能順利進行，最大功臣是這位現場總指揮，筆者相信一場活動能舉辦成功，絕對都是這些幕後功臣的默默協助才能完成。

為增添整個活動的趣味歡樂性，活動當天特別舉辦變裝大競賽，只見孫悟空、鋼鐵人、黑武士等人串場演出，讓場外也不冷場。

每位車主下場前，都要進行賽道重點提示與安全駕駛觀念等講習課程，藉此讓每位車主都能對賽道駕駛有正確的觀念，並以安全至上為最大宗旨。

活動當天現場也來了SLR與AMG GT S等超跑車款，將現場的氣氛整個炒熱起來。

活動當天主要分成四個競賽組別與一個賽道體驗組別，每個組別可以下場四次，每次跑20分鐘，前兩次很多車主都用來設定車輛之用，後兩次才全力衝刺，跑完後會以車款與輪胎種類分組計算成績，能得獎者都是賽道競賽的常客。

這場活動也獲得台明賓士、賓航賓士與其他品牌商的贊助，提供SG、豐富獎品與紀念品給當天到場參與活動的車主，讓每位車主都能帶著滿滿的回憶與紀念品回家。