而除了不知道該如何選擇哪個號數的汽油，困擾著眾多車主外，相信更多人更想知道到底中油的汽油比較好，還是台塑的汽油？這個問題筆者也很想知道，因此這次的實驗，也將這兩間油品大廠的95/98無鉛汽油，一同加入測試的項目中。有得出結果嗎？答案是有的，而且在自然進氣引擎與渦輪增壓引擎上的表現，有著截然不同的結果，原本感到奇怪，不過仔細分析後則與理論不謀而合，可說是相當有趣。不過在揭露答案之前，筆者想要先針對這兩間油品公司的煉油技術，做個簡單的介紹，這樣大家才看得懂筆者接下來的測試內容分析，當然包含測試方式也會在此先進行說明。

從這張圖中可以看到汽油的煉製主要可分成三種來源，分別是輕油、重油與蒸餘油，其中以輕油為基礎，透過改質重組而來的汽油就叫做「重組油」，而以重油裂解成分子量比較輕的汽油，就叫做「裂解油」。

汽油是種碳氫化合物的混合物，由上百種不同的碳氫化合物摻配而成，不同公司生產的汽油，其中化學成分也有所不同，甚至同一公司不同批的油，成分也不完全相同，但總在一定的規範內。

台灣目前主要的油品供應商就只有台灣中油與台塑石油，因此對於廣大車主來說，是二選一的選項，自然而來就會相互比較，而哪款汽油比較好用，就成了大家不斷討論的話題，也是難解的問題，因此OP編輯部才會想要以科學的方式來分出差異。

一般來說，汽油的製程有二種：一種是以「重組油」為主，也就是利用純度高的直餾輕油為原料，再利用加熱、加壓、加氫或觸媒等作用，重組反應而成的汽油，其油品優點在於環烴類化合物比較多，不易揮發與氧化，辛烷值較高，抗爆震性比較好，加上純度高，因此燃燒狀況比較穩定，尤其是高壓縮比引擎更能發揮，適用於長途高速巡航的使用環境，缺點則是在低壓縮比引擎內比較不易點燃，容易出現不完全燃燒與積碳的情況，且燃燒速度比較慢，瞬間爆發力比較差，這也是為何當初中油98汽油剛上市時，曾出現過冬天早上不易啟動引擎的新聞。

測試所需的的95/98汽油，台灣中油部分是在台中市大肚區的中油直營的「追分站」購得，台塑汽油部分則在彰化縣彰化市的台亞「大肚橋加油站」購得，兩家汽油的代表性與純度應該沒有問題。

另一種是以「裂解油」為主，也就是將分子比較多的重油或蒸餘油為原料，在高溫下裂解成分子量較低的汽油或烷烴類化合物，可增加汽油產量與石化工業的主要原料，這種汽油活性高的長鏈分子比較多，油品容易揮發與氧化，燃點比較低，優點在於油品燃燒速度快，較容易完全燃燒，且由於辛烷值比較低，因此在低壓縮比的自然進氣引擎上，能產生比較強的瞬間爆發力，比較適合在市區走停環境使用(據聞計程車最適合)，缺點則是燃燒狀況比較活躍下，在極高壓縮比環境中燃燒會比較不穩定，容易產生爆震，且由於油品內含有部份的烯烴，因此燃燒後會產生膠狀物質，但是多數煉油廠都會加入清淨添加劑，來克服噴油嘴的積污。

目前中油煉油廠屬重組油製程，而台塑煉油廠則屬裂解油製程，也因為製程不同，使得油品特性給了車主討論空間，也讓筆者有興趣進行了這次的實驗。當然汽油的品質檢測項目，還包含燃燒速度、能量值也就是BTUs、含氧量與冷卻效果等，這幾種項目在馬力機上比較難一一仔細比較，不過就結果論來說，汽油品質的好壞，最終影響的還是在馬力上的數據，因此我們就單純一點看結果就好，太複雜的檢驗就交給公證單位吧。

在愈來愈多高壓縮比自然進氣引擎或渦輪增壓引擎陸續發表下，未來對於汽油的選擇只能98這個選項嗎？這點筆者也希望能透過這次的實驗，給大家一些參考的答案。