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這匹馬兒跑得好又不吃草 BMW i3 94Ah全新電池模組

2016.05.03　 作者：Jacky 　

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 在現今強調環保、節能、永續經營的年代，車商紛紛推出各種強調綠能的油電車、氫燃料車、電動車等產品，德國知名大廠BMW當然也不例外，在2011年便推出了轟動一時包含i3、i8兩輛車型的「i」系列電動車，更是豪華車廠中第一部量產純電產品。距i系列推出至今已超過五年，BMW在2016年5月露出了搭載新電池模組的i3車型。

i3是BMW首款電動量產車，車身採用無B柱的新穎設計。

新的i3將會使用全新的94Ah電池取代現行的60Ah電池，最大輸出功率達33kWh，續航力也從原先的160km提升至195km（Rex車型上升至276km）。94Ah電池由八個模組塊組成，並且安置於i3車體正下方，體積和舊款電池相比並無明顯增大，而是通過電解質優化內部和調整活性材料增強輸出功率。

新的i3將換上全新的94Ah電池模組，擁有33kWh最大輸出功率。
電池同樣安置在i3車體下方，和舊款電池相比體積不變但輸出功率卻大增。

新款i3電動馬達則會延續現行配置，可輸出170hp/25.5kgm最大動力，搭配全新電池後0~100km/h加速可於7.3秒內完成，極速達150km/h，平均電耗量達12.6kWh/100km。全新的i3將會在2016年7月在英國首賣，售價為27,830英鎊起，換算新台幣約為131.7萬元起（Rex車型售價為30,980英鎊起，換算新台幣約為146.6萬元起）。
 

換上新電池的i3續航力可達195km。
全新的i3將會在今年7月在英國首發，售價為27,830英鎊起。


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