| 在跑車界中，Porsche 911的地位總難讓人取代，就算後起之輩再怎麼努力，擁有“歷史保證書”的911永遠是同級車中的首選，Porsche還為911車系開發不同車款，除了一般的Coupe及Cabrio，尚有一款Targa車型，Targa以Coupe的造型出現，再將車頂全部以強化玻璃代替，並且具有開啟車頂的功能，其特殊的設計也令許多人喜愛。 嗆“辣”重點 目前911車系已經發展到997車型，在Turbo、GT3等性能版輩出之後，Porsche如同以往般再開發了Targa車型以供應市場需求。新911 Targa擁有恆時四驅系統，透過電腦的即時感應，可依據路面與輪胎的抓地力做控制，讓前輪的輸出在5%~40%間變動，確保強大動力能被駕駛者隨時掌控。 大型玻璃車頂一直是本車為人稱道之處，玻璃車頂還擁有整片向後開啟的模式，僅需短短的幾秒鐘，Targa就能變成擁有Cabrio般開闊的天空，和Cabrio不同的是，此組電動開啟系統不具速度限制，任何時速下皆可動作，深色的車頂玻璃具有防曬功能，加上車室內尚有一組半透明布簾，可提供更多的遮蔽效果。 動力單元共有二款，Targa4使用眾所皆知的3.6升六缸引擎，最大馬力為325hp，0-100km/h能在5.3秒完成。Targa S則採用新的3.8升引擎，壓榨出355hp的強力輸出，0-100km/h則成功擠進五秒內。二款引擎皆配備五速Porsche Tiptronic S變速箱，並且能在多功能方向盤上控制檔位。 動力特色： １．3.6水平對臥六缸引擎，馬力325hp/扭力37.7kgm，極速278公里。 ２．3.8水平對臥六缸引擎，馬力355hp/扭力40.8kgm，極速287公里。 ３．五速Porsche Tiptronic S手自排變速箱。 ４．全時四輪傳動。 外觀特色： １． 全景式玻璃車頂(附開啟功能)。 ２． Targa 4採前235/40 ZR 18後295/35 ZR 18胎框組。 ３． Targa S採前235/35 ZR 19後305/30 ZR 19胎框組。 ４． A至C柱多增加鍍鉻飾條。 內裝特色： １． 車頂附遮陽篷。 ２． 多功能方向盤（附換檔快撥鍵）。 總結：選擇Targa車型似乎好過於其它電動硬頂車型，而且還能擁有Porsche 911長久以來的光環！ 同場加料：“長大真好Porsche Boxster” 看著老大哥一個個茁壯，連身為Boxster雙生車的Cayman都擁有強勁的動力，這些鳥事，身為小老弟的Boxster都看在眼裡，心裡難過之餘，也只好上山求師， 以求取更好的動力表現。 經過名師的指導，Boxster上那具2.7引擎有了小幅的成長，最大馬力上漲了5hp，而有了245hp的表現，透過六速Tiptronic S的傳送，0-100km/h有了長足的進步，由原本的7.1秒變為6.1秒，Boxster S則將原本的3.2升引擎加以修改，總排氣量變為3.4升，295hp的最大馬力比起原本的Boxster S大了15hp，0-100km/h的數據由原本的5.7秒進步到5.4秒，看來長大真的很好！ | 
