| 這款小車在歐陸國家相當受歡迎，除了外型美觀不說，內部提供的乘座空間更是出奇的大，不論是前後座頭部及腿部空間，都擁有令人滿意的表現。我們覺得奇怪的是，這部車賣相十分好，而且還有柴油引擎和新款i-VTEC 1.8引擎，以這樣的水準看來，國內並無明顯對手，但卻遲遲不見車商將其引進國內？ 嗆“辣”重點 要不是小編這次去巴黎親眼看到此車，還真不知道此車如此漂亮，銳利的頭燈、俐落的線條，把此車裝扮的十分有個性，往車內一看，竟發現前座為三座式設計，也就是說這輛FR-V是部六人座小型MPV，這下可熱鬧了，看到這裡是不是引起你對它的興趣呢？ 經過此次改款後，FR-V加入了二具新引擎，柴油2.2升柴油引擎和歐規CR-V一樣，而1.8汽油引擎則和國內Civic上的引擎相同，擁有2.0汽油引擎的輸出，省油性卻與1.5汽油引擎相當。此具引擎將取代原本的1.7、2.0升汽油引擎，在外觀上也有相當程度的變化，原本黑色塑料的車門把手、上行李廂支架等細節部份，都被鍍鉻材質取代，門板內部則是以雙色的針織布縫製，座椅也一律改成淺色皮質素料。 配備等級也有所提升，除了原本擁有的豐富配備外，新的FR-V整合了衛星導航系統，中控檯還加上碳纖維及類金屬飾板，讓內裝的視覺感更動感，多功能方向盤也出現在配備名單上，除此之外，音響具有強大的外接功能，能支援i-Pod及MP-3等多種檔案及播放器，長足的進步讓這部小車更顯迷人。 在原廠設定為MPV的前提下，FR-V的車室運用機能也是重點之一，後排座椅能透過單一操作拉柄動作，快速收折或收入底板中，形成寬大方正的置物空間，而前座的中央座位椅背也能獨立翻倒，方便承載長形物品。 動力特色： １．2.2升柴油引擎，輸出140hp/4000rpm馬力、扭力34.7kgm/2000rpm。 ２．1.8升汽油引擎，輸出140hp/6300rpm馬力、扭力17.7kgm/4300rpm。 ３．六速手排及五速自排變速箱。 外觀特色： １． 加裝許多鍍鉻配件。 ２． 新式水箱護罩。 ３． 頭燈重新排列。 ４． 尾燈造型小幅修改。 ５． 更換後廂牌照框。 內裝特色： １． 皮椅為標準配備。 ２． 多功能方向盤。 ３． i-Pod連結系統及多功能音響（附導航系統）。 ４． 木紋飾板由碳纖維飾板取代。 ５． 加入金屬飾板。 ６． 雙色針織布內門板。 ７． 六人座車室設計。 總結：這部小車實在太美妙了，看著這些規格，實在讓人忍不住想買一輛，可惜到目前為止，國內似乎沒有引進的跡象。 同場加料“我也叫GT！Renault Megane GT” 面對著VW Golf GT的現身，Renault也推出一款名為Megane GT的車型，雖然引擎系統並不像Golf GT般換新，但經過重新調校後，改善了油耗的表現，同時維持一定的性能水準。 Megane GT共有兩種型式，分別有2.0T渦輪引擎及2.0柴油引擎，2.0T引擎將馬力調降為165hp，0-100km/h仍有8.3秒的優秀表現，而2.0柴油引擎為150hp、扭力34.6kgm，0-100km/h也有8.7秒的實力，外觀上除了使用小改後的造型外，還增加了更霸氣的前後保桿及中出雙排氣管。 | 
