2016世界新車大展─Lexus

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2015.12.26　作者：楊智漢　

【楊智漢/報導】Lexus在今年台北車展上除了原有市售車型以及新增入列的GS 200t、RC 200t、IS 200t與RX 200t等Turbo車款，更帶來全新的高性能版轎跑車GS F；此外，也特別首發展演旗下最新的輕型都會概念車LF-SA，以及敞篷概念跑車LF-C2，還有以高科技所研發的Hoverboard懸浮滑板。

Lexus GS F

緊隨著GS小改款的進程，過往未曾現身過的GS F也將於台北車展中隆重登場。首度問世的GS F身擁那具品牌專供F性能車款所使用的5.0升V8動力心臟，與IS F以及雙門RC F相同的477.3hp最大馬力於7100rpm可全數釋放，54.0kgm峰值扭力也得以在4800rpm迸射而出，而於八速手自排變速系統的加持下，對照身形龐大的尺碼後，GS F的0～100km/h加速僅需4.6秒便可輕易完成，坐擁奢華車艙氛圍的同時得以盡享極速狂飆快感。至於外觀上，GS F延續小改款GS那精益求精的濃烈動感風格，大面積紡錘狀水箱護罩與左右下氣壩內的網格鋪陳，流露出純粹競技氛圍，前葉子板後端開出了一道長長的垂直造型散熱孔，加上19吋槍灰色鍛造鋁圈以及塞得滿滿的大尺寸碟盤與卡鉗，即便靜靜停滯，依舊展現不怒而威的氣勢。

身披F家族專屬藍色車身，首見於車壇的動力旗艦GS F，輕易展現不怒而威的氣勢。

在偌大胎圈組與環車空力套件的妝點下，GS F那中大型跑房車的濃烈殺氣無人能敵。

內裝透過碳纖維飾板以及黑色麂皮材質來營造出運動氣息。

Lexus LF-C2
在2014年底洛杉磯車展現身的LF-C2，是Lexus原廠現行RC車系為基礎所衍生設計出的敞篷概念車，採2＋2座配置並且擁有與RC十分類似的外觀設計元素，包括懾人霸氣的紡錘型水箱護罩以及銳利搶眼的類三角形頭燈與箭矢型LED晝行燈。而為了更加突顯敞篷車優美的線條與身段，其車身採用十分特殊的層次金黃色烤漆工法，讓整車的線條可以在燈光的反射下擁有更迷人的身影。內裝以灰白雙色搭配真皮材質來營造奢華質感，包括儀錶、方向盤兩側、控檯觸控螢幕以及鞍部螢幕皆採炫目的藍色背光，來彰顯高科技感的氛圍。動力部分預料會裝上與現行RC F相同的5.0升V8引擎，擁有477.3匹的強勁動力輸出。

在優美的線條與身段下，LF-C2更有著極為肅殺的外觀面貌。

內裝鋪陳除強調奢華與精緻細膩質感外，更彰顯出未來高科技感受。

車尾造型乃取擷現行RC F的設計元素，既動感又具強烈的視覺意象。

LF-SA

在2015年3月日內瓦車展推出亮相、且首度現身台灣的LF-SA，為Lexus與歐洲設計中心所共同打造的2+2座的小型都會概念車，乃以輕量化材質以及低汙染排放為主要設計訴求，同時是一部深具功能性用途的都會小車。外型上不僅擁有兇悍無比的車頭樣貌，全車誇張的線條與鈑金摺線更帶來強烈的視覺印象。車艙內採2+2座位設定，中控介面則以駕駛者為導向，車艙空間也規劃為接近橢圓的形狀包圍著整體乘坐環境，儀錶板更導入類3D的全像顯示設計外加廣角的抬頭顯示器，十足科技感受。

LF-SA的造型風格呈現出Lexus前所未有的超小型都會車未來雛型。

LF-SA很可能成為CT200h之下的全新產品，動力也預計會Hybrid技術。

Hoverboard懸浮滑板

才在2015年6月完成測試、同時在西班牙長達200米的磁性軌道上進行實測展演的Hoverboard懸浮滑板，已經現身在今年的台北車展上，對此懸浮滑板有興趣的民眾，得把握住機會至現場目睹其驚艷魅力。此懸浮滑板的誕生始於18個月前，與來自IFW Dresden和evico GmbH的磁懸浮領域的科學家合作完成，其擁有兩個「低溫恒溫器」—在儲液器中透過將超導材料浸入液態氮中，以保持零下197度的低溫，再將這塊滑板放到含有永久磁鐵的軌道上，而此軌道的磁場被有效地『凍結』在滑板的超導體中，保持了滑板和軌道之間的距離，能讓滑板持續漂浮，這個力量大到足已讓人在滑板上站立或跳躍。