【蔡書銘/報導】Mitsubishi全新2016年式Pajero Sport在8月1日於泰國曼谷車展正式發表，預計2015年秋季開始販售，並會在中東、非洲、俄羅斯等90個國家販售。

若要提及SUV的越野能力，Mitsubishi Pajero應該可以排到前五名，也因為其優異越野性能，從2001年開始便連續7年稱霸Dakar Rally達卡拉力賽，台灣於1997年開始引進、為第二代車型，很快地，2000年正式引進第三代Pajero，搭載一具3.5L汽油引擎，而現行第四代車型於2008年引進台灣，這期間歷經3.2L柴油、3.8L汽油，然後又改為3.2L柴油，動力設定不斷改變的情況。至於車型部分，第四代Pajero引進三門短軸、五門長軸兩種車型，不過從官方釋出的圖片看來，全新Pajero Sport目前只有五門車型。

全新Pajero Sport已在8月1日於泰國曼谷車展發表，預計在2015年秋季於泰國開始販售，也將販售到90個國家。

Pajero首次搭載2.4L MIVEC柴油渦輪引擎，可榨出強勁的181hp/43.8kgm動力輸出，也首次搭載8速手自排變速系統。

新一代Pajero Sport的車頭有著全新「Dynamic Shield」家族語彙，跟小改款之後的Outlander有著極為相似的車頭造型，採用大面積的鍍鉻水箱護罩、從大燈下方貫穿整個車頭的鍍鉻飾條，新一代Pajero Sport更顯科技感；車側仍展現運動SUV的肌肉線條，加上下拉至後保桿的尾燈造型，Pajero Sport處處令人眼睛為之一亮。內裝部分也有著極大進化，在中控台、車門飾板上使用大面積鋁合金飾板進行修飾，搭配多媒體液晶顯示幕，呈現出素雅且簡潔有力的質感。

傳動模式切換功能由上一代的撥桿式改為旋鈕式，而全新Pajero也首次搭載電子式手煞車。

儀錶板設計得相當淺顯易懂，有利於駕駛者閱讀儀錶資訊。

全新Pajero Sport將首度搭載2.4L MIVEC柴油渦輪引擎，可榨出181hp/43.8kgm動力輸出，搭配Mitsubishi車系中首次採用的8速手自排變速系統，油耗表現將比上一代降低了17％，二氧化碳排放量也控制在200g/km；懸吊與車架也經過大幅度強化，可以提升操控穩定性與操駕平順感，而全新的柴油引擎與隔音工程，大幅提升車室內的行車寧靜度，採用Super-Select 4WD-II四輪傳動系統，並首度導入可對應更多變地形的Off-road模式以及陡坡緩降功能。

在中控台、車門飾板上使用大面積鋁合金飾板進行修飾，搭配多媒體液晶顯示幕，呈現出素雅且簡潔有力的質感。

座椅看起來相當舒適，而且具備電動調整功能，方向盤後方也設計了換檔撥片。

五門車型備有三排座椅，座椅收納之後的空間相當平整，空間運動更加方便。

主動安全配備方面，導入7具SRS安全氣囊、FCM前部碰撞緩和系統、BSW盲點預警系統等，也是Mitsubishi車系中首度搭載電子手煞車的車型。

全新Pajero仍承襲歷代十足肌肉感的線條，而尾燈造型極為新穎，晚上點亮之後應該相當醒目。