火星塞雖然只佔汽車眾多零件中的小小一項，。其工作環境可是相當嚴苛，火星塞不但要耐高溫、高壓，也要適應溫度和壓力的急劇變化，因此可不能小看這顆小小的重要零件。

銥合金火星塞

點火效能大提昇

        由於高壓電力的影響，火星塞在使用一段時間後，中央電極和搭鐵電極往往會因嚴重燒蝕而使間隙變大，造成冷車發動不易，或高速時容易熄火。而火星塞的間隙若因積碳而堵塞，則會造成火花微弱，使混合汽燃燒不完全，影響引擎馬力，或甚至無法跳火，致引擎不能起動；若引擎長期過熱，也會使火星塞的絕緣破損或電極燒蝕，造成漏電，影響引擎的性能，因此火星塞必須依照保養的時間表進行清洗潔、檢查或更換。一般的火星塞壽命往往2~3萬公里便需要更換，而銥合金或白金的使用壽命都能延長到5萬公里以上，因此在正常引擎之工作溫度上，使用銥合金或白金接點之火星塞是相同的使用壽命，只是銥合金火星塞強調其點火電極可以做到非常細，以針間放電的原理來說，電極越細放電電壓越高，對於火花之建立也越有幫助，點火的間隙也可以比傳統火星塞更大些，所以點火的火花也能加長，點火的能力也越好，一般銥合金火星塞的點火電極直徑為0.4~0.6mm，而白金火星塞則為0.6~1.2mm，在電極來說越細的表現則越佳！ 

百年火星塞大廠

Champion正式來台

        擁有將近百年歷史的Champion，自從1909年正式生產代號為X的Champion火星塞之後便不斷持續研發更為精良的火星塞， 1964Champion銥合金火星塞開始用於航太工業、1994年雙白金火星塞上市、1998 Federal-Mogul正式併購Champion火星塞、2000年F1，法拉利跑車使用Champion火星塞同時贏得最佳工藝製造殊榮，直到2005年為迎接Champion100周年，銥合金火星塞正式推廣上市，有了百年大廠的品質保證，其獨家研發銥合金和鉑金電極的先進製程技術，特殊的銥合金中央電極與V型鉑金接地電極的最佳搭配進而產生最強效果的火花，專利的Heat-Active合金，能迅速配合引擎不同轉速，保持燃燒最佳的工作溫度，不論在啟動、加速與重負載都能表現最佳性能。