Zenith自創辦以來便勇於克服各種困難，陪伴人們完成各項艱鉅挑戰。如今，Zenith正式成為環法Optic 2000汽車拉力賽（Tour Auto Optic 2000）的官方計時，將為廣大古董車賽愛好者獻上一場不容錯過的賽車盛事。在星辰的引領下，品牌將踏上賽道，為珍貴的古董汽車計量時間，再次印證速度與精準可以與優雅風範完美融合。

Zenith的全新探索天地

Zenith陪伴勇敢無畏的探險家，在廣袤大地、浩瀚深海、無際蒼穹，甚至太空同溫層留下探索的足跡，和這些挑戰極限的勇士一起攀越人類極限。從路易•布萊里奧（Louis Blériot）、列昂•莫朗（Léon Morane）、聖雄甘地（Mohandas Karamchand Gandhi），到羅納德•阿蒙森（Roald Amundsen）、菲利克斯•鮑加特納（Felix Baumgartner），以及Spindrift racing專業船隊等等，他們都和喬治斯‧法福爾-傑科特（Georges Favre-Jacot）一樣，以各自獨特的方式，完美展現Zenith視之為重的創新與開拓精神。這次，Zenith在星辰的引領下，正式成為環法Optic 2000汽車拉力賽（Tour Auto Optic 2000、4月20日至4月25日）的官方合作夥伴。這是一項享負盛名的汽車拉力賽事，以其獨特且多樣的參賽古董車而聞名四方。

Zenith：環法汽車拉力賽（Tour Auto）官方計時品牌

去年，位於勒洛克勒（Le Locle）的Zenith製錶廠宣佈正式成為Peter Auto旗下五項知名汽車賽事的官方計時品牌，其中包括在意大利Autodromo Piero Taruffi賽道舉辦的瓦勒倫加經典車賽（Vallelunga-Classic）（3月28日至29日）、在比利時Spa-Francorchamps賽道舉辦的斯帕經典車賽（Spa-Classic）（5月22日至24日）、在法國Dijon-Prenois賽道舉辦的黃金年代古董車大獎賽（Grand Prix de lAge dOr）（6月5日至8日）、在意大利舉辦的蒙札賽（Monza Historic）（7月10日至12日）和同樣在法國Paul Ricard賽道上舉辦的卡斯特雷特一萬圈車賽（Dix Mille Tours du Castellet）（10月2日至4日）。參賽車手可以按照自己的節奏感受不同賽事，每項比賽都是一次名副其實的體育挑戰。共有近三百輛可反映不同賽車歷史階段的經典古董車將在歐洲最富盛名的賽道上展開巔峰對決，當中舉辦斯帕經典車賽（Spa-Classic）的Spa-Francorchamps賽道已被公認為全球風景最優美的賽道。

透過這項極其嚴格的計時挑戰，Zenith將再次展現品牌的三大價值：正統工藝、無畏精神和賞心悅目。而這三大價值也與這些傳奇汽車賽事的競技理念相吻合。與機械腕錶一樣，古董汽車也常以手工方式逐一生產，其保養也需精湛工藝和悉心處理。

Peter Auto總裁Patrick Peter說：「這些汽車賽事與全球最為知名的鐘錶品牌保持著長久的合作關係。在1955年，首位贏得摩納哥一級方程式大獎賽的法國賽車手莫里斯•特蘭蒂尼昂（Maurice Trintignant）便佩戴了Zenith腕錶。Zenith是個歷史悠久的品牌，以精準的精密計時器和奢華腕錶聞名於世。它成為今年五場歐洲汽車賽事的官方合作品牌，我對此感到非常榮幸。」

El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto環法汽車拉力賽特別版腕錶：挑戰精準極限

El Primero機芯

於1969年1月10日，Zenith推出全球首枚整合式自動上鏈計時機芯。El Primero機芯的誕生雖然源自一個簡單的理念，但其面世卻歷經七年研發時間，並在全球創下兩大創舉。它不僅是首個採用非模件式設計理念的計時機芯，更是全球最精準的機芯，擁有每小時36,000次的高振頻，體現十分之一秒的精準計時。這枚機芯的性能與其名稱完美呼應，很快便成為當代高級製錶的經典之作。除了這些卓越性能，它還擁有能夠適應各類極端環境的非凡品質：不論是固定在從巴黎飛往紐約的波音707飛機的起落架上，還是和菲利克斯•鮑加特納（Felix Baumgartner）一起從同溫層自由降落打破音速，它都完美通過各種考驗。

此外，El Primero機芯還擁有另外兩項當代罕見的卓越技術特點。它的設計理念以在十九世紀面世的優質計時組件－導柱輪－為基礎：可透過按動按鈕的方式，同時處理計時碼錶的啟動、停止和歸零操作。導柱輪由一個有三角形鋸齒的棘輪（齒輪）和一根導柱組成，並採用極其堅硬的鋼材加工而成，質地堅硬，可有效抵抗因日常操作而導致的磨損。原型機芯的第二大主要特點則是其獨特的潤滑技術。在擺輪高振頻的影響下，擒縱裝置的潤滑油被離心化，並對機械的正常運作造成不良影響。為了解決這個問題，機芯首次採用獨特的乾潤滑技術。

它一直在Zenith的El Primero系列以及其他多個系列腕錶內不斷跳動，同時亦隨著時代而不斷演變。多年來透過添加各種複雜功能和機械機制，它已獲得眾多獎項。在品牌150週年紀念之際，為了彰顯品牌不斷追求卓越的堅定信念，所有用於搭配鏤空設計或陀飛輪錶款的El Primero機芯都將通過瑞士官方天文臺（COSC：Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres）認證。除了Zenith製錶廠的嚴格標準外，這家獨立機構也會透過多項檢測程序與標準，對非組裝類機芯進行仔細測試。通過檢測後，機芯擺陀將鐫刻「Certified Chronometer」（認證精密計時器）字樣。

鏤空設計與矽質組件

於2003年，Zenith製錶匠為腕錶注入新構思：為何不將彷如心臟般跳動的腕錶調速裝置展現眼前？一項名為「Open」的全新鏤空設計理念就此誕生。自此，錶廠製錶團隊與設計師緊密合作，一起重建機芯結構。歷經多月的研發後，擺輪與游絲的位置被移至腕錶一側，並透過位於錶面11時位置的鏤空設計活現眼前。這個設計很快便成為El Primero系列的一大主要風格元素。Tour Auto環法汽車拉力賽特別版腕錶的鏤空設計更讓人聯想到汽車引擎蓋下令人歎為觀止的複雜機械。

搭載El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto環法汽車拉力賽特別版腕錶的El Primero 4061型自動上鏈計時機芯配備一個矽質擒縱叉和擒縱擺輪，這種創新的高科技材料可避免腕錶出現與潤滑有關的問題。事實上，矽比鋼材更堅固、更輕盈，擁有極佳的耐用性，且不會吸收過多能量，因此也具備較小的摩擦系數。不僅如此，它還可免受磁性的干擾。

El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto環法汽車拉力賽特別版腕錶：向傳奇體育賽事致敬

Chronomaster 1969 Tour Auto環法汽車拉力賽特別版腕錶向錶廠40年前製作的經典錶款致以崇高敬意：它不僅秉承了品牌特有的風格元素，還巧妙增添一絲運動氣息。鏤空錶面經過特別處理，造型獨特，令人聯想到比賽精神與古董車賽車世界。鍍銠錶面按6時至12時的順序採用磨砂處理，以確保線條的流暢與和諧。巧妙分佈的色彩也在腕錶設計中擔當重要角色：藍、白、紅三色線條無疑是向法國國旗致敬的色彩。乳白銀色測速刻度與繪有白色刻度的藍色內環形成鮮明對比。計時腕錶擁有300個紅藍相間的刻度指示，可顯示五分之一秒精準計時。此外，飾有蝸形花紋的30分鐘計時盤（3時位置）和12小時計時盤（6時位置）還點綴一圈藍色緞面圓環，其凹入式設計更顯獨特。與本系列的所有計時腕錶一樣（女裝腕錶除外），這款特別版腕錶的中央秒針也點綴一顆星星裝飾。這枚秒針與腕錶計時盤上的所有指針都覆以鮮豔的紅色，以確保計時腕錶清晰易讀。為保持整體美觀和諧，在9時位置鏤空部分的小秒針也採用了藍白紅三色。這枚腕錶還擁有El Primero系列的其他風格元素：錶圈纖巧優雅，巧妙圍繞大方錶面。弧形藍寶石水晶讓光線巧妙投射到錶面上，確保讀時清晰。

此外，腕錶愛好者還能觀察到另外一個設計細節：蘑菇形計時腕錶按鈕各點綴一行凹槽，藍色代表啟動功能，紅色代表歸零功能。錶殼搭配磨砂錶耳與錶肩，為腕錶營造出更為引人矚目的運動風格。錶帶搭配三摺疊式錶扣，向古董車賽車手佩戴的手套致敬：藍色穿孔小牛皮配黑色橡膠保護襯裡，讓人立刻聯想到賽車的色彩組合，藍白紅線條裝飾則與錶面設計遙相呼應。

El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto環法汽車拉力賽特別版腕錶僅限量發行500枚。精鋼錶背刻有環法汽車拉力賽（Tour Auto）標誌（於水晶玻璃上）和腕錶獨立編號。腕錶盒蓋上也點綴環法汽車拉力賽（Tour Auto）標誌，藍色襯裡讓人聯想到腕錶的主色調。

El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto環法汽車拉力賽特別版腕錶

•自動上鏈計時機芯，搭載導柱輪

•向古董車以及與PETER AUTO的合作致敬

•EL PRIMERO 4061型機芯，搭載矽質調速裝置

•展露機芯的鏤空錶面

•限量發行500枚

機芯

El Primero 4061型自動上鏈機芯

機芯：131/4（直徑：30毫米） 

厚度：6.60毫米

組件數：282個

寶石：31顆

振頻：每小時36,000次（5赫茲）

動力儲存：至少50小時

表面處理：擺陀飾以「Côtes de Genève」圖案

功能

中置時、分顯示

小秒針位於9時位置

兩個計時盤：

•中置秒針

•12小時計時盤位於6時位置

•30分鐘計時盤位於3時位置

測速刻度

錶殼、錶面及指針

材質：磨砂精鋼錶殼

直徑：42毫米

錶面直徑：37.10毫米

厚度：14.05毫米

水晶玻璃：弧形雙面防眩處理藍寶石水晶玻璃

錶背：透明藍寶石水晶玻璃，鐫刻環法汽車拉力賽（Tour Auto）標誌

防水深度：100米

錶面：磨砂銠金屬（rhodium）

時標：鍍銠金屬（rhodium）琢面覆Superluminova SLN C1超級夜光物料

指針：鍍銠金屬（rhodium）琢面覆Superluminova SLN C1超級夜光物料

錶帶及錶扣

藍色小牛皮錶帶配黑色橡膠保護襯裡和三摺疊式精鋼錶扣 

ZENITH瑞士製錶廠，始源於1865年

Zenith製錶廠由具有遠見卓識的製錶大師喬治斯•法福爾-傑科特（Georges Favre-Jacot）於1865年成立。在近一百五十年的發展歷程中，憑藉獲得的2,333項計時大獎，品牌在精密計時領域迅速崛起，並在懷錶、航海時計和腕錶類別中創造記錄。於1969年推出的整合式導柱輪自動計時機芯El Primero使品牌聲名鵲起。該機芯每小時振動36,000次，能確保其測量精確至1/10秒。這是Zenith經過600多項機芯改進後的研製成果。時至今日，錶廠仍處於品牌創始人建廠之初的位置，體現了品牌貫徹始終的一面。