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完全零污染!M.Benz B-Class F-Cell年底正式量產!

2015.05.06  作者:Kent  

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已投入資金超過10億美金進行研發燃料電池科技的Daimler集團,終於要進行成果採收了,日前對外宣布,將所研發的B-Class F-Cell燃料電池動力車正式排入生產線行列,在今年底預計生產首批約200輛的量產車,於明年初先行投入歐洲與北美市場試水溫。

B-Class F-Cell是M.Benz第一輛以量產車系為基礎所研發出的燃料電池車,其乃配置了最新一代的燃料電池系統,並且透過「氫氣」與「氧氣」在高達700bar的壓力容積中進行反應,而產生驅動馬達的動力能源,同時再搭配一具鋰電池來儲存煞車電能再生系統所產生的電力。

透過氫氣與氧氣進行的作用,因此完全無碳排放污染。

所配置的這具電動馬達,效能輸出相當於136匹的最大馬力以及29.5公斤米的峰值扭力,極速可達170km/h,且在氫燃料滿載的狀況下(氫氣充填時間僅需三分鐘),最遠巡航的距離可達約400公里;而最重要的是,B-Class F-Cell是一部完全無CO2污染排放的車款,且根據實際測試結果,其耗能表現只需要相當於3.3公升柴油的成本即能夠行駛100km,因此B-Class F-Cell絕對是一部對環保與節能效益無可取代的燃料電池動力車。

內裝設計與現行一般B-Class並無差異。

氫氣充填僅需三分鐘,最遠巡航距離約可達400公里。

而為了因應B-Class F-Cell的量產上市,氫氣補充站的設置與普及化是首先面臨到的重要問題,因此Daimler集團也積極與當地政府包括漢堡、斯圖加特及加州等能源相關單位建立共識,進行充氣站的設立與串聯,讓零碳排放量的燃料電池動力車能跨出普及化的第一步。
 

B-Class F-Cell可輸出相當於136匹、29.5公斤米的最大馬力及扭力,極速可達170km/h。

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