優雅流暢的性感弧線加上修長的車身比例，並不需要太多言語形容，很自然就能夠在Maserati這部GranTurismo身上找到跟美有關的所有感受。不過對某些消費者而言，相信他們的心裡仍有一個聲音在吶喊著，讓它得到解放吧！而這個期許已在這個月的法蘭克福車展上得到實現，那就是GranCabrio。
 

從原廠公佈的圖片很容易就看出這部GranCabrio與雙門款GranTurismo之間的密切關係，除了車頂架構有所不同外，車體、機械架構與主要零組件均使用相同部品，動力系統也同樣是那具最大馬力輸出達440匹的4.7升V8引擎，由此不難看出GranCabrio會有何種性格演出。而GranCabrio的現身，除了成為Maserati創廠以來首度可同時容納四人乘坐的敞篷車款之外，也與Quattroporte及GranTurismo組成更豐富的產品線。

GranCabrio為Maserati首款可容納四人乘坐的敞篷車型。

至於性能表現方面，即便GranCabrio身上配備的是全電動控制的軟篷機構，重量負荷會比活動硬頂要輕，但車身也因為少了車頂的骨架支撐而需補強以提升剛性，加上控制軟篷啟閉的液壓系統，整體重量仍會高於雙門款GranTurismo，因此在動力輸出未有任何修改的前提下，性能成績勢必受到些許影響，不過我們相信它的整體表現應該仍會維持Maserati該有的水準。
 

它可以跑多快？這個問題比較適合放在GranTurismo身上，對這部敞篷跑車而言，GranCabrio較關注的是樂趣與舒適性有多高。它並非Maserati旗下首度發表的敞篷作品，其概念承襲自1950年的A6G Frua Spyder，在提供敞篷車款特有的開放感之外，此次新車也融入現今最新的豐富配備與高質感內裝。

內裝為米色真皮為主、酒紅色為輔的組合，加上古典風的木紋材質，盡展奢華風！

同級車中最長的軸距提供前後座皆非常充裕的舒適空間，內裝主要架構、操作介面及配備選項雖然都延續自GranTurismo，方向盤、中控檯與正中央的Maserati時鐘都是大家所熟悉，但真皮材質及色系搭配的運用已針對敞篷車屬性而重新規劃，原本的金屬或碳纖維內飾板改由古典風格的木紋材質所取代，而內裝還大膽採用以米色真皮為主、酒紅色為輔的組合，再次突顯義大利設計師對美學的獨到觀點之外，也讓GranCabrio在傳統中顯現時尚與華利風範。
 

這部GranCabrio在九月中的法蘭克福車展正式發表後，預計最快在2010年初就能夠在國內見到它的風采。