MAZDA Motor Taiwan 成軍七個月戰果耀眼

2014 進口車系領軍  銷售成績大幅躍進

Mazda3今年元月銷售成績上演驚異奇航，純日本進口車、逼近國產同級車售價策略強烈發酵，銷售1264輛、一舉擊潰大多數國產同級車。台灣馬自達於今（2月26日）再向國內媒體宣佈台灣馬自達2015年銷售目標與產品導入規劃，其中Mazda3新導入四門69.9萬元售價車款，即使配備調幅頗大，但價格震撼力幾乎再次重擊國產車未來走向。

台灣馬自達自2014年中正式運作，在全新的品牌行銷操作之下，成軍七個月餘交出一張漂亮的成績單，其中，除了Mazda5之外、暫別福特六和中止新車型導入國產的初期策略，趁著日幣貶值之勢，亮出迷人售價，令新世代進口車系表現更加耀眼，旗艦房車Mazda6在2014年7月~12月的銷售量，比之前年同期激增超過兩倍（2014年下半年604台：2013年下半年282台），當家休旅車款CX-5同樣也有驚人的成長幅度（2014年下半年1602台，2013年653台）。而在去年12 月推出的All-new Mazda3，截至目前為止總接單量已超過2,500張，元月份掛牌台數高達1,264輛，除了締造超越過往前代車款單月銷售量兩倍的驚人成長，更讓All-new Mazda3拿下台灣車市歷史上「單月銷售最佳日本進口中小型房車」的頭銜。

2015 完整產品構成堅強戰線

承諾讓更多消費者體驗「歡慶每秒駕馭的感動」

延續2014年的氣勢，MAZDA將在2015年度乘勝追擊，在目前已經確定的計畫中。台灣馬自達將於即日起為All-new Mazda3追加一款入門車型（四門豪華型），本款車型一樣配置了SKYACTIV G 2.0升高效能引擎，具備165ps的最大馬力，然而油耗則更上層樓，達到16.0km/l平均油耗的水準，外觀搭配16吋高剛性鋁圈、電動可折後視鏡（附轉向指示燈）、高感度印刷式天線，內裝則是配置了高反差飛翼式儀錶、人體工學透氣皮椅、智慧型行車電腦、單片吸入式CD、藍牙/USB/Aux-in訊號輸入、方向盤音響控制鍵，而在安全配備上，則提供了雙前氣囊、以及ABS、EBD、BAS、TCS、DSC等等煞車輔助及動態穩定系統，以四門豪華車型定價69.9萬元，不僅低於多數國產同級入門車，又比過去尊貴型79.9萬元和頂級87.9萬元更具價格破壞力。台灣馬自達希望以更為親民的價格，以建議售價與實際賣價接近，不像多數市售車灌入後期促銷成本的價格策略，縮短顧客的決定時間，讓更多消費者可以親身感受到All-new Mazda3源自造車本質的產品魅力、以及日本原裝進口的卓越質感和良好的組裝品質。但初期採接單生產，預計交車期為兩個月。

在繼All-new Mazda3之後，三、四月份將分別推出CX-5以及Mazda6小改款車型。而去年剛歡慶25周年，並受到各界引頸期盼的敞篷小跑車MX-5也將在第四季亮相，相信對於追求駕馭樂趣的消費者來說，經典又饒富樂趣的MX-5將會是年底車壇的超級焦點。透過多款全新車款引進後，MAZDA在台的完整車線戰力將更顯完備，台灣馬自達也以此承諾：讓更多消費者都可以感受品牌的核心價值-「歡慶每秒駕馭的感動」。

倒是風靡全球市場的Crossover新兵CX-3，目前則陷於是否引進的天人交戰。台灣馬自達認為，現有CX-3級距同級車如Ford Ecosport、Nissan Juke等銷售量太少，市場胃納不大，日本原廠十分在意以此車型投入台灣市場會賣嗎?且日本大賣的Honda Vezel(HR-V)也不見台灣本田引進，似乎都令人怯步。

而在產品陸續到位的同時，台灣馬自達也將持續升級服務，繼2014年J.D. Power調查成績躍進、並獲得媒體針對服務業市調成果的肯定後，2015年台灣馬自達將展開全新服務據點更新升級的動作，期使消費者可以從各個方面全方位感受到這個品牌的不斷進化。