開賽14天的達卡拉力賽，終於在1月16日來到終點前的最後一站Rosario，也邁進了跑向終點站的最後一哩路。然而賽況即使在最後關頭還是會有變化，卡車組的561號車今天在155公里處的賽段中不幸翻覆，跑在它後面的 i-Taiwan號差點被波及；因為車上三名車手有兩人受傷， i-Taiwan顧不得自己也在比賽中，隨即展開救援，先幫他們把車子翻正，還請技師幫忙他們把車子修到可以上路，所以搞到天黑才重新上路，開往500公里外的Rosario，預計到營地又是半夜，但應可趕上明早的發車，跑向完賽！

從Termas de Rio Hondo 到Rosario的賽段，是達卡大會給與賽車手的最後一道考驗，長達近三百公里的特殊路段，跑在長滿灌叢和樹木的鄉間小道間，不時穿插沙漠地形，一不小心就會有翻車的危險，尤其比賽來到第十三天，沒有一個車手不是全身痠痛、眼睛充滿血絲、想睡到不行的，所以隨時都可能發生意外。

561號卡車就是這樣，賽段跑到一半，可能駕駛開始打瞌睡，整輛車翻倒在路中央，i-Tawan號的陳和皇雖然今天跑得很順、一路還超了四輛車，結果在賽段155公里處遇到翻車的561號，除了車子故障之外，車上一人肩部受傷、一人手受傷，根本無法動彈，i-Taiwan 馬上展開救援，急Call大會醫療車前來，同時幫他們把車拉起來，但三名車手不願放下車子不管、坐上大會的救援直升機（因為這樣一來，等於放棄比賽，毫無希望了）， 所以陳和皇請i-Taiwan車上的技師協助他們換好輪胎，同時校正後軸，直到561號可以勉強上路。直到天色已暗下來，i-Taiwan號才重新上路。

由於1月17日最後一小段，從Rosario到終點布宜諾斯艾利斯的賽段只有251公里，已不可能改變什麼，本次的成績和排名大勢底定，所以大家都開得很保守，也大多早早就抵達營地，準備迎接明天的完賽典禮，只有i-Taiwan的567號車，因為救援友車，在發稿的這時間，還孤獨地跑在路上，希望能趕上明天一早的發車，請大家為i-Taiwan號加油！

1月17日，1月17日i-Taiwan號即將帶著滿身風霜、奔過終點，請大家給予祝福，並請拭目以待！