晴朗穩定的氣候絕對有利於賽事的進行，但沒想到卻是M.Schumacher無法取得年度車手冠軍的關鍵戰役。奪得竿位起跑的兩位Ferrari車手率先進入第一個彎道，排在第二陣營的Toyota車手未能阻擋第五位起跑的Alonso而被超越。不過Bridgestone此次發揮出絕佳的表現，使Ferrari車手逐漸拉開與後追敵手的差距，M.Schumacher則是在第3圈時超越隊友Massa，暫時成為第一位。 至於以低油載起跑的Toyota車手與Massa分別於第12、13圈進站，M.Schumacher則比Alonso晚了四圈遲至第18圈才進站，回到賽道時仍持續領先，Alonso趁此時機超越Massa取得第二位。 之後Alonso則是奮力追趕M.Schumacher，希望能縮短差距，但Michelin輪胎狀況卻不如Bridgestone，所幸前方慢車陣的影響使兩著之間皆維持約5秒的差距。另外，兩位Toyota車手雖因採用低載油而取得前排的起跑位置，但仍無法彌補賽車速度不佳的狀況，而逐漸落後Jenson Button及Kimi Raikkonen之後。 就在所有車手皆完成第二次進站回到賽道後，場上仍是M.Schumacher居於領先，可惜好景不常，他的賽車因引擎故障冒出濃煙而被迫退賽，最後Alonso順理成章率先通過終點，輕鬆獲得日本GP冠軍；Massa維持優異的水準取得亞軍，起跑不順的Fisichella得到第三，第四、五名分別是Button與Raikkonen。Alonso也因這場勝利幾乎可篤定獲得車手冠軍，車隊冠軍也幾為囊中物，相信在今年賽季的最後一站－巴西GP，將是一場精彩可期的比賽。 | 日本GP成績 | | | | | Pos | Driver | Team | Time | | 1 | Alonso | Renault | 1h23:53.413 | | 2 | Massa | Ferrari | 16.151 | | 3 | Fisichella | Renault | 23.953 | | 4 | Button | Honda | 34.101 | | 5 | Raikkonen | McLaren-Mercedes | 43.596 | | 6 | Trulli | Toyota | 46.717 | | 7 | R.Schumacher | Toyota | 48.869 | | 8 | Heidfeld | BMW-Sauber | +1:16.095 |
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