文圖 陳峻毅

日系車廠Suzuki全球戰略車款SX4 Crossover，以跨界車的身份正式登台。歐洲進口的造型風格與組裝品質、領先同級的安全配備水平，加上可輸出119hp、平均油耗17.4 km/L的1.6升節能引擎，勢將以親民的售價震撼國內跨界市場。

Suzuki SX4 Crossover基本資料
●國內售價 79萬元（預接單）
●綜合平均油耗 17.4 km/L
●國內上市日期 2014/5/26
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 歐洲原裝進口質感
●遺珠之憾 內裝豐富度及隔音可再加強

近年來，跨界車在都會化地區的市場發展，似乎有凌駕SUV的趨勢。此類車身大小介於掀背車和SUV之間，使用場合橫跨都會、郊區與林道的小排量車種，成為全球各大車廠爭相開發的對象。Suzuki於2006年與Fiat共同開發、由Italdesign-Giugiaro工作室負責設計的SX4，在歐洲及全球各地市場造成轟動。2013年登場的SX4 Crossover雖然延續了SX4的不少特色，但原廠表示兩者其實是截然不同的車款。

全新的頭燈及水箱護罩在面積放大之餘亦多了些許稜角，而車頭左右下方的霧燈座，更以鍍鉻飾條來發揮點睛之效。

外寬內窄的銳利尾燈，配合尾門寬而扁的視覺效果，有著不落俗套的精彩演出。

鈴木式的歐風美學
除了以車名加上Crossover來表明其跨界本色之外，Suzuki並不會讓SX4 Crossover直接取代SX4，而是會在某些地區進行同步販售。此外，台灣引進的版本為歐規，因此將由匈牙利的Magyar Suzuki負責生產。由於在產品定位上屬於SX4的高規格延伸產品，因此SX4 Crossover在配備及空間規劃等方面將比前者更優化。此次台灣總代理主要是以開出79萬元預售價的GL Plus提供試駕，但仍在公辦活動中展示了旗艦版本的GL X車型，而屆時也將以這兩款車型在國內販售。至於動力方面將以1.6升、可輸出119hp/15.9kgm的汽油引擎，來搭配可模擬7段變速的CVT無段式變速箱。

旗艦版本的GL X與GL Plus在外觀的不同之處，主要在水箱護罩的鍍鉻裝飾及頭燈改用HID並內嵌LED晝行燈，此外輪圈亦改用17吋特殊造型。

從外觀上，可以感覺SX4 Crossover強烈的歐洲風格，以及比SX4更突出的越野氣質。兼容掀背特性的此車，有著頗為流線的車頭造型，全新的頭燈及水箱護罩在面積放大之餘亦多了些許稜角。下方的氣壩、車側含輪拱及車尾底部皆採用一體式黑色霧面防刮材質，並搭配越野風格的霧銀色耐汙護板。此外，車頭左右下方的霧燈座，更以鍍鉻飾條來發揮點睛之效。俐落流線的車頂輪廓，在車側引擎蓋折線及一氣呵成的腰部折線映襯下，展現Suzuki式的明快美學。外寬內窄的銳利尾燈，配合尾門寬而扁的視覺效果，亦有不落俗套的精彩演出。

內裝方面，GL X版的座椅由絨布椅面升級為皮革椅面，而全景天窗及藍牙聲控音響等亦為標配。

更實用的跨界本領
整體而言，此車有著較SX4更為低趴的輪廓，除了車身高度減少了20mm，其長度和寬度亦分別增加了150mm和10mm，而這些差異自然造就不同的車艙感受。中央加寬、向周圍收窄的中控曲線，以硬質塑料和壓花軟質塑料構成，並十分聰明地以電鍍金屬飾條作為點綴。在紡錘狀的空間中，配置了實用的空調出風口和音響主機，其下則為雙區恆溫空調介面。三幅式方向盤上，整合了定速巡航和音響功能，並標配換檔撥片。全車標配6支揚聲器，並新增了免鑰匙啟動裝置。

中央加寬、向周圍收窄的中控曲線，以硬質塑料和壓花軟質塑料構成，並十分聰明地以電鍍金屬飾條作為點綴。

親和而穩健的操控特質
總結配備部份，SX4 Crossover的內裝仍以簡約實用的高質感為訴求，而諸如目前主流的資訊娛樂多媒體或LCD觸控螢幕等科技配備，在車內則是闕如的。另一方面，由於車身尺碼的加大，乘坐空間倒是改善不少。不只後座的置腿空間更為寬敞，行李廂的置物空間也達到了430 L，而可6/4分離傾倒的後座椅背，更提昇了此車在置物方面的更多可能性。至於乘坐品質方面，SX4 Crossover的椅面質感支撐性頗佳，不過後座的椅背似乎較為直立，對於長途旅程而言較易造成疲勞。

三幅式方向盤上，整合了定速巡航和音響功能，並標配換檔撥片。

動力方面，原廠提供單一規格，讓SX4 Crossover搭載了一款1.6升汽油引擎，並可與模擬7速的CVT無段變速箱搭配，輸出119hp的最大馬力和15.9kgm的最大扭力。如此的動力規格雖然沒有令人驚艷的表現，但實際操駕下，其實會發現它足可應付大多數日常生活的用車場合。不只在手動換檔模式下，其加速性及檔位間的連接性皆相當夠力，較以往更為輕手的方向盤，也很適合不同性別或年齡的駕駛需求。至於懸吊方面，以SUV來講此車的底盤頗為硬朗，無論過彎或高速行駛皆十分到位，但較長的避震作動行程在遭遇較崎嶇路面時會有較明顯的搖晃。

新增了免鑰匙啟閉裝置，以迎合當代內裝設計潮流。

超越同級的節能安全表現
值得一提的是，SX4 Crossover的動力設定有著相當亮眼的油耗表現。以原廠公佈資料看來，其歐盟標準油耗來到17.4 km/L。實際測試下，筆者在市郊區的綜合油耗約11.7km/L，而高速公路的行駛油耗則為24.1km/h；這樣的數據平均換算下來，可看出原廠的油耗成績可信度頗高。另一方面，原廠強調SX4 Crossover有著較同級車更為優異的安全規格。除了擁有全車共7顆氣囊外，原裝進口的SX4 Crossover更配備了諸如ESP電子穩定系統、EBA緊急煞車輔助及上坡輔助等系統。另外，原廠也強調此車在EURO NCAP撞擊測試中，獲得最高5顆星的評價。

1.6升汽油引擎可與模擬7速的CVT無段變速箱搭配，輸出119hp的最大馬力和15.9kgm的最大扭力。

這是一部相當具有樂趣的小車，不但有亮眼的造型和優異的內裝質感，在空間和乘坐感方面也比以往精進許多。此外，Suzuki一貫紮實的底盤也提供了清晰的路感回饋，雖然較輕的方向盤稍微減少了這種運動感十足的操控風格，不過對一部小型都會跨界車而言，如此的設定正適合女性或市區通勤者的使用需求。若說此車有什麼令人期待更多的地方，那大概就是車艙內缺席的資訊娛樂介面系統吧！此外，試駕時的雨天環境也突顯艙內隔音仍有些許待進步空間。不過，若論C/P值，此部進口跨界車絕對是極具競爭力的。

SX4 Crossover的動力設定有著相當亮眼的17.4km/L油耗表現，實際測試亦證明原廠的油耗成績可信度頗高。

試駕感言～均衡紮實
走歐風路線的SX4 Crossover，不只在造型上充滿歐洲都會氣息，在內裝上也呈現高質感氛圍。雖然沒有華麗的高科技配備，但對追求實用的受薪階級而言，此車的紮實作風反而顯得親和。同樣紮實的還有其硬朗但不失舒適的底盤，在高、低速及崎嶇路面都表現出恰如其分的跨界本領。 

SX4 Crossover是一部相當具有樂趣的小車，不但有亮眼的造型和優異的內裝質感，在空間和乘坐感方面也比以往精進許多，極具競爭力。