文 彭郁儒、圖 王澤瑋

身為Hyundai旗下的中大型SUV的Santa Fe，於4/10正式發表第三代車型，新一代Santa Fe不僅外觀更為流線動感，座艙與配備更是打破國產規格，動力亦是同級之冠，而在兩天的試駕行程中，Santa Fe究竟給人留下何等印象？

Hyundai Santa Fe試駕車型資料
●建議售價　129.9萬元
●平均油耗　12.9km/L
●上市時間　2014/04
●原廠保固　3年不限里程
●討喜之處　配備空間與座艙質感皆屬上乘
●遺珠之憾　懸吊處理方面可以再加穩定

用豪華郵輪將Santa Fe載往目的地，其奢華感與Santa Fe訴求相同。

邁入第三世代的Hyundai Santa Fe，於日前正式登場，總代理南陽精心安排了一場海陸空花東媒體試駕活動，首天更將車輛以豪華郵輪的方式載往花蓮，因為豪華郵輪特性正與Santa Fe豪華豐富的配備座艙相當契合。

前座座椅軟硬適中，搭配寬敞的車室空間則有著頗為舒適的駕駛感受。

新世代Santa Fe外觀與前一世代有著明顯改革進化，新世代車型採Fluidic Sculpture 2.0流體雕塑設計語彙，水箱護罩改為盾形樣式，頭燈也更加銳利有神，搭配霧燈處的LED日行燈，一同展現大器豪華樣貌；而車身則僅利用幾道線條勾勒，但更為有力精緻的筆觸，則讓車身帶來流線且動感身形。尾燈也與先前大不相同，與頭燈相呼應的造型，搭配緊實的車尾線條，則營造出如歐系車般的身形曲線，搭配前後下護飾板，則展現大器以外的運動感受。全新Santa Fe外觀叫人大感驚艷，至於座艙則是讓人讚嘆。

在2700mm軸距與座椅前後調整等功能輔助下，後座有著相當寬闊的乘坐環境。

若第二、三排同時乘坐，第三排則較顯緊迫。

國產身分 進口等級
坐進Santa Fe座艙可感受與現行家族車型截然不同的設計鋪陳，其中中控檯有著與水箱護罩相似的設計手法，除此之外，座艙飾板更運用皮革、金屬、類皮革塑料等材質鋪陳，使其車室有著豐富且具有層次質感的視覺與觸覺感受；然而，若你已對此感到滿意，那Santa Fe所配置的配備則是讓人目瞪口呆。

採用Fluidic Sculpture 2.0流體雕塑設計語彙，整體有著大器豪華樣貌。

與頭燈相呼應的尾燈造型，搭配緊實車尾線條，則有著歐系車般的身形。

例如台灣消費者最注重的影音娛樂系統配備Santa Fe亦有所顧及，配備了具衛星導航、DVD、倒車顯影、藍牙與外接音源等功能的8吋多媒體影音系統，其餘如EPB、第二、三排空調、12向電動座椅、後窗遮陽簾、自動停車……等多項便利配備皆有配置。至於安全方面，也是大手筆的搭載了ESP、VSM、HAC、DBC、ROP、ATCC與七具安全氣囊等主被動安全配備，其豐富程度不僅超越國產規格，甚至直指進口車。

19吋輪圈不僅帶來視覺感受，於操控亦提供穩定效果。

2.2升柴油引擎具有超越進口同級車的197hp和44.6kgm性能表現。

除了配備豐富之外，Santa Fe另一強項則是座艙空間與七人座規劃，綜觀國產SUV市場僅Santa Fe配有七人座設定，而車室乘坐空間方面，以一般171cm的成人坐進後座後，藉由第二排座椅前後調整功能，能擁有約15～23cm的腿部彈性空間，椅背也具有角度調整功能，帶來更舒適的乘坐感受。Santa Fe雖規劃了第三排座椅設定，但一般成人乘坐時則會有較為緊迫的乘坐感受。

8吋多媒體影音系統具有衛星導航、倒車顯影、藍牙，且造型設計也與進口車不相上下。