●更具大器與科技感的外觀造型
●植入滑蓋式Touch+智慧觸控面板
●平均油耗提昇至11.3km/L（2WD）、10.1km/L（4WD）
●國內售價 94萬～119.5萬元
●國內上市日期 2013/09
在國內SUV級距市場成功打響知名度的Luxgen7 SUV，在上市近3年半的時間後，正式推出了小改款車型，並且重新命名為「Luxgen U7 Turbo」，販售車型精簡成豪華、尊爵、旗艦以及4WD旗艦型等四款等級，售價分別為94萬、100萬、112.5萬以及119.5萬。而根據Luxgen表示，之所以賦予全新車名的主要原因，除了是要更清楚定義其在SUV市場的定位外，加註「Turbo」則是要回應時下全球車廠皆傾向採小排氣量引擎搭配渦輪增壓技術的潮流趨勢，更重要的是要彰顯其搭載Turbo引擎的不凡動力性能。

造型十分大膽的斜稜角頭燈組，裡頭還有高亮度的投射式HID以及LED晝行燈，展現出犀利的氣勢與科技感。

大器又科技的靚亮造型
小改款Luxgen U7 Turbo的外型經過了大幅度的修改，包括水箱護罩、前後保桿、頭尾燈組以及霧燈組等皆賦予全新的造型設計。首先鑲嵌「Luxgen」廠徽的飛翼式鍍鉻飾條變得更加粗大，其次霸氣的盾型鍍鉻水箱罩面積亦放大，而採全新後掠式造型的車頭燈則擁有更大膽的燈框設計，裡頭也整合了HID燈與LED晝行燈條，為外型帶來更甚以往的視覺科技感受；另外包括霧燈、LED方向燈及雷達感應器，則整合於「駐筆回鋒」的造型中。至於車尾燈組部分，不僅造型更為新潮，採LED燈源搭配帶狀導光條的設計，更讓車尾變得更加亮眼絢麗，再搭配外露式的左右雙出排氣管，為外型再添跑格意象。

全新設計的車尾包含有整合式後保桿、擾流尾翼、LED尾燈組以及左右雙出的排氣尾管，給人嶄新的視覺意象。

超科技Touch+觸控螢幕植入
在車艙部份，小改款Luxgen U7 Turbo雖然維持原有的鋪陳格局，但在採直瀑式設計的中控檯上，除了仍配置大型的9吋Think+ Touch觸控螢幕外，下方更換上了科技感十足的滑蓋式Touch+智慧觸控面板，此面板除採獨立背光設計外，更可觸控操作空調、音響、定速以及Eagle View+等系統功能，不僅於此，面板更具備滑蓋升降功能，輕碰箭頭圖示後，上層面板即收折於內，露出一隱藏式的儲物空間以及USB插槽與CD/DVD片匣。

內裝以飛機駕駛艙為設計概念，並藉由琳瑯滿目的高科技配備，來營造出奢華、前衛的車艙氛圍。

而內裝配備還有一進化重點，就是全新設計的高反差儀錶板，不僅數字與刻度顯示重新做修改強化辨識與閱讀性，以藍色背光搭配漸層的設計帶來更豐富的視覺立體感。此外，多功能方向盤也改採Nappa皮革包覆，擁有出色的觸感與握感，而上頭的定速、電話通訊及音響快撥鍵的位置設計也做了改變，讓整個操作更為便利與直覺性。另外，車內A柱飾板亦改採植絨處理，下方也新配置了JBL冷光高音喇叭（高階車型），為駕駛者帶來頂級的聽覺饗宴。至於各項前瞻的科技配備，包括Think+Touch多媒體資訊系統、Active Eagle View+、Side View+以及Night Vision+夜視輔助系統等，則同樣標配在Luxgen U7 Turbo旗艦4WD車型上。

中控檯除原有的9吋觸控螢幕外，更植入了全球首創的滑蓋式Touch+智慧觸控面板，將科技水準再向上提昇。

平均油耗提昇至11.3km/L
小改款Luxgen U7 Turbo在動力系統上仍搭載原本的2.2升VVT渦輪增壓汽油引擎，並搭配Aisin的5速手自排變速箱，最大馬力及扭力輸出維持在175匹、28.0kgm，不過為了對應歐盟五期環保法規對排污更加嚴格的要求，原廠特別針對此具引擎的輸出效能進行重新修改與調校，除了引擎內層以WST鍍層表面處理來有效減少摩擦外，並導入了VVT可變氣門正時系統來提昇燃油效率，在能源局油耗測試中（美規FTP-75規範），2WD及4WD車型分別繳出了11.3km/L、10.1km/L的平均油耗值，比先前8.9km/L、8.4km/L的表現可說進步甚多。楊智漢

變速箱仍採用原本5速手自排變速系統，但排檔座與排檔桿皆重新設計過，有了更俐落的造型。

方向盤上的快撥鍵經重新規劃安排，操作更直覺性；而前方全新的高反差儀錶板也是車艙一大亮點。

可選配的JBL冷光錐形高音喇叭，能有效提昇車艙豪華氛圍，並帶來高品質的音場享受。

2.2升VVT渦輪增壓汽油引擎經WST鍍層表面處理與可變氣門正時技術的修改過程，平均油耗提昇至11.3km/L（2WD）。

升級版的Active Eagle View+本360度環景影像系統，可主動判別障礙物方位，並於螢幕顯示該方位影像，提昇停車安全性。

新加入的FCW+前車防撞警示系統，在車速超過60km/h以上即啟動，當與前車距離過近時會主動發出蜂鳴警示聲來提醒駕駛者煞車。