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  2021.08.20

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 0～100km/h速度再精進(上) Ford Kuga 1.5T MK3二階改

  ECU Ford Kuga 改裝實戰 煞車系統 進氣系統

  變速系統則採用了多了2個前進檔位的SelectShift 8速手自排變速箱。原廠條件下，0～100km/h的國內外測試數據，大約都落在10～10.5秒左右，視測試氣溫與路況決定。

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  2021.08.05

  作者：OPTION

  新聞快訊/ 一手車訊

  開車族的神隊友-汽車隔熱紙

  氣溫年年攀升，待在車上宛如烤箱，冷氣開到最強，依然讓人熱得受不了。而車內的皮椅、內裝在太陽光的曝曬下，都有可能造成損害，我們可以讓車室有效的降低溫度，裝貼汽車隔熱紙是個不錯的選擇。

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  2021.07.30

  作者：OPTION

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  [百問] 價格為何差很多？ 車輛烤漆常見問題

  烤漆 百問

  施工過程最耗時的補土乾燥時間，也因硬化劑的發達，而不須像十幾年前般將車輛放在大太陽下曝曬，才能加速乾燥時間，也不須考慮氣候影響品質的問題，不過即使如此還是需要時間等待，若太急著施工未讓補土內部水氣乾燥完全，日後烤漆表面就容易出現顆粒

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  2021.07.23

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  Novitec Ferrari F8 Tributo N-Largo 寬體化更顯殺氣

  身為目前Ferrari旗下銷售主力的F8 Tributo，在超跑車型定位下，外型設計已超脫一般市售車款的等級，不改就很有跑格，不過如果再經過後續的強化後，能否超越原廠的設計水準呢？從Novitec專為F8 Tributo所設計名為「N-Largo」的外觀套件來看

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  2021.07.23

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  Manhart RQ 900正式發表 超弩級大型休旅車

  在全球各大車廠都猛打SUV休旅車市場的當前，來自德國的Audi車廠在2019年洛杉磯車展也發表性能休旅車RS Q8，此車挾帶著強大的動力輸出，使其能與眾多超跑品牌的LSUV相抗衡，不過再怎麼強大的原廠車，還是有改裝空間，於是同屬德國的Manhart

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  2021.07.23

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  Hennessey Mustang GT Legend Edition 喚醒利曼往日榮耀

  說起美國知名改裝店家-Hennessey Performance Engineering，相信不少改裝車迷都對其馬力偏執狂的改法有點印象，身為打造超暴力美系跑車的行家，過去也推出過不少讓人瞠目結舌的改裝車款，而這次這間改裝廠則為了向1966年的利曼冠軍致敬，

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  2021.07.23

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  新世代鋼砲-Golf GTI MK8 改裝資訊速報！

  近日國內終於引進VW旗下最新世代的Golf GTI MK8，這款歷史悠久且深獲年輕族群喜愛的歐系鋼砲，過去幾代在全球都是熱門改裝車種，相信新款的八代車型也會延續此傳統，為此本刊也特地搜尋了國外幾個知名的改裝品牌，希望能藉此分享更多關於GTI

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  2021.07.23

  作者：OPTION

  車訊影音

  [影音] 五分鐘學改裝EP8副水箱滿水，主水箱沒水，問題在哪裡呢？【OPTION改裝車訊-葛蘭特】

  檢查五油三水時也要記得打開水箱蓋，不能只看副水箱的水夠不夠，因為有時副水箱有水，不代表主水箱是滿的，如果忘記檢查，水溫還是有可能會過高，尤其是夏天中午塞在車陣中，或是爬高山時，就會看到水溫錶飆高，問題出在哪？就讓葛蘭特來為您

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  2021.07.23

  作者：OPTION

  車訊影音

  [影音] 五分鐘學改裝EP7酷夏來襲，加裝OBD-2水溫錶讓引擎不過熱！【OPTION改裝車訊-葛蘭特】

  天氣愈來愈炎熱，開始考驗汽車冷卻系統的效率，老車要特別注意水溫不可以過熱，要不然修車的費用可能比汽車殘值還高，要如何避免發生水溫過高的情況，冷卻系統基本的保養當然很重要，不過在這之前，或許可以考慮加裝OBD-2水溫錶在車上

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  2021.07.23

  作者：OPTION

  車訊影音

  [影音] HellaFlush海拉風改前必看、Honda EJ8氣壓派實車介紹！【OPTION改裝車訊-葛蘭特】

  超酷炫的海拉風玩法，非常年輕玩車族群的喜愛，尤其是外八到極緻的輪胎，相信看過的人都可以留下深刻印象，不過海拉風玩法可是有許多事前功課需要了解，為此葛蘭特訪問了一位海拉風氣壓派玩家，讓大家可以快速知道走進海拉風世界時，

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  2021.07.20

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 二階改BMW X6 xDrive 40i(下) 0-100km/h：4.55秒完成

  ECU X6系列 改裝實戰 碳纖維 空力套件

  外觀部分，全車也加裝了Future Design推出的碳纖維空力套件，範圍包含有前下擾流、左右側裙、後視鏡蓋、後上尾翼、後中尾翼與後下擾流等。其中前下擾流採用雙層式設計，兩層之間設有五個梯形進氣口，整體造型採用粗壯且稜角分明線條

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  2021.07.20

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 二階改BMW X6 xDrive 40i(上) 0-100km/h：4.55秒完成

  ECU X6系列 改裝實戰 碳纖維 空力套件

  從引擎設計來看，B58B30引擎的本體採用的是封閉式水道設計，N55B30引擎則是採用開放式水道設計。以引擎強度來說，封閉式水道設計會比較穩固，尤其在高增壓狀態下，因為封閉式水道比較不會出現微量變形與缸體震動的問題