吳宗霖
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KIA Picanto / Stonic「就是愛線特仕版」 限量登場這次限量推出的「Picanto就是愛線特仕版」,外型以歐風線條為設計發想,並巧妙地融入Tiger Nose的設計元素,打造出「Picanto就是愛線特仕版」的專屬條紋,從前保桿貫穿引擎蓋、車頂在延伸到尾門,創造視覺上的運動感,並搭配鈦灰銀、星鑽白、閃耀紅三款搶眼車色格。
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《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part5 消費傾向與行為調查針對受訪者詢問目前選購新車的預算範圍,以80~119萬元的範圍占了超過四成的比例,目前這個區間也是國產車與進口車交疊的主要範圍。若以婚姻進行交叉比對
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《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part4 豪華進口品牌調查分析「豪華進口品牌」喜好度調查部分,調查所納入品牌以一般市場普遍認定的如1A2B及相同位階等共12個品牌為主,豪奢品牌如Rolls-Royce、Bentley及超跑為主之品牌等本次則暫不列入。
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《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part3 一般進口品牌調查分析本次調查在進口汽車品牌部份,我們區分為「一般進口品牌」與「高級豪華進口品牌」來進行,而在當中也區分「品牌」與「車型」題組來做調查。
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《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part2 國產車品牌調查分析近年來台灣國產車市佔率約在總市場五成上下徘徊,對照過往國產車與進口車七三比的年代來說,1/2總市佔率對現行國產車廠來說可謂關鍵防線,不僅關係著各車廠本身的生產規模、成本、營收,也牽動著背後汽車相關組配件工業的脈動
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《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part1 緣起與受訪者輪廓概述「一手車訊」秉持汽車專業媒體的使命,致力於彙整汽車資訊、轉化附加價值,創造汽車品牌業者、消費者與專業媒體之間的正向交流循環。過去於2004年即推出「車訊大調查」,透過實際街頭訪問,統計
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Honda CR-V微整加料 保位戰再一波在8/10開始預接單的CR-V於9/3正式發表,正式售價僅VTi車款調降2萬元(96.9萬元→94.9萬元),VTi-S及S款則維持103.9萬元及113.9萬元。
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小改款Honda CR-V 百萬元內VTi回來了上一期雜誌中,我們介紹了新露面的小改款泰規CR-V,而在8/10,Honda Taiwan也藉著新任社長豊田誠的媒體見面會上,預告了台灣小改款CR-V的產品重點以及同步展開的預接單價格。
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Toyota Hilux換臉添新裝2019年7 月底推出的Toyota Hilux在台灣現有運動皮卡級距算是最晚引進的車款,當時以單一配備等級車款、售價136萬元上市。小改款後的Hilux仍維持單一配備等級,正式售價則為145萬元,並新增鈦金銅、綻曜藍與晶燦紅三款車色,對比變動的內外觀與配備項目來說,Hilux競爭力仍屬強勢。
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MAZDA 100週年紀念車款正式在台上市創立於1920年的Mazda,今年正式邁入100週年的里程碑,時逢百年一遇的建廠里程碑,也為慶祝台灣馬自達在台累計銷售突破12萬輛,特別於7月底發表「Mazda 100週年紀念車款」,以紅白配色致敬Mazda首款四輪乘用車R360 Coupe。Mazda 100週年紀念車款共推出Mazda3五門(102.9萬元)、Mazda CX-30(112.9萬元)、Mazda MX-5新台幣(139萬元)、Mazda MX-5 RF(156萬元)四款車型,預計今年第四季開始陸續交車。
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桌球夫妻幸福代言 Toyota Sienta改款上市 !!和泰汽車於2016導入Sienta於台灣投產,至今三年累積銷售也超過43,00輛。Sienta在日本當地最早於2003年推出,至2019年9月為止,在日本當地累積銷售也超過85萬輛,
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敞篷休旅再ㄧ發 VW T-Roc Cabriolet在汽車界跨界風潮的顯學下,VW為了強化泛SUV級距市場的作戰能力,於官網首發了全新VW T-Roc Cabriolet。基本上這款車已達準量產車款的階段,VW將在IAA車展進行全球首發,正式上市時間也已訂在2020年春季。
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新車只要 63 萬日圓! 可以乘坐 3 人的「最新三輪車」在日本首度創下快舉! 只要 150 日圓就能跑 100 公里,超級省錢...
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