一手車訊

跨界Coupe跑旅
Infiniti QX65完整揭示

2026.03.30  作者:楊智漢  

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●承襲QX65 Monograph概念車設計語彙
●12.3吋數位儀錶+12.3吋觸控螢幕+Google車載系統
●標配ProPILOT Assist 2.1智慧駕駛輔助系統
●搭載2.0升VC-Turbo變壓縮比渦輪引擎+4WD

在美國時間3月26日,Infiniti完整揭示了全新車系QX65的相關規格資料,並帶來三種販售車型,分別為Luxe(53,990美元)、Sport(55,690美元)以及Autograph(62,590美元)三種等級。而這款由QX60衍生而來的全新跨界跑旅,將於2027年在美國田納西州的Smyrna工廠進行生產,並且在夏季時正式上市販售。在國內市場部分,由於QX65符合美製車的身份,因此Infinti國內總代理裕隆日產,也透露表示有意導入此車款,與現行所販售的QX60合組戰力,在進口豪華大型休旅車市場上取得更高的佔有率;至於導入國內時間預估最快也得等至2027年第三或第四季。

承襲QX65 Monograph設計語彙
雖然QX65是由QX60衍生而來,但兩車的外觀造型設計卻是大相逕庭;QX65的外型幾乎完整承襲了概念車QX65 Monograph的設計元素,並在全新設計語彙「Artistry in Motion」的勾勒下,完美呈現出Infiniti新世代家族的設計風格,並營造出動靜皆散發強烈動感與奢華氣勢的身形樣貌,帶領Infiniti邁入下一個新紀元。

車頭除了擁有發光廠徽與科技感十足的數位琴鍵造型LED日行燈之外,還有設計靈感來自於「日式竹林」層疊意象的霸氣水箱護罩。
由QX60衍生而來的QX65,採類Coupe的斜背跑旅設計,車身長/寬/高尺碼分別為5,042/2,184 / 1,770mm,軸距為2,900mm。

車頭造型由氣勢磅礡、且源自於「日式竹林」層疊意象的大型水箱護罩、發光廠徽以及科技感十足的數位琴鍵造型LED日行燈與兩側飾孔內的投射LED頭燈所組成。而車側則是重現當年FX的動感斜背設計,整個車頂線條向車尾延伸至C柱後大幅斜切至車尾,營造出類Coupe的動感樣貌。至於車尾造型更是吸睛之處,以既搶眼又具科技感的全幅貫穿式LED尾燈來呈現,尤其尾燈組上頭所採用多個醒目的垂直元素,其靈感更是源自飛機的垂直尾翼造型,展現出前衛又大膽的設計風格。

車尾最迷人吸睛的就是既搶眼又具前衛科技感的全幅貫穿式LED尾燈組,此也是品牌最新的外型設計語彙。

QX65的長/寬/高尺碼分別為5,042/2,184 / 1,770mm,軸距則是與QX60一樣為 2,900mm。不過QX65因受限於斜背造型的影響,因此不像QX60可提供第三排座椅,而是採用2排5人座的配置設定,且車尾因Coupe的線條走勢,所以行李廂容積也稍微縮減,標準下約為1015公升,第二排座椅傾倒後則可擴充至1910公升。

雙12.3吋數位科技座艙
QX65的內裝鋪陳設計則是向QX60看齊,包括方向盤、儀錶板;中控螢幕以及中央鞍部與門飾板等造型都如出一轍,同時也運用大量的皮革包覆、鍍鉻金屬件與黑色鋼琴烤漆飾板等材質來營造高級豪華氛圍。配備部分,入門Luxe車型即標配有12.3吋全數位儀錶與12.3吋中央觸控螢幕,此螢幕主機除可支援Apple CarPlay/Android Auto之外,亦內建Google車載資訊系統,能夠完整將 Google Map、Google Assistant語音助理等服務呈現其中,並且還能夠從Google Play下載更多應用程式。其他諸如三區恆溫空調、雙前座電動調整(含加熱功能)、手機無線充電座、全景式電動天窗以及電動尾門等皆為Luxe的標配。

內裝鋪陳設計與QX60完全如出一轍,高級精緻豪華的氛圍也如實傳承,
雙12.3吋數位科技座艙也完整保留。
手機無線充電座為Qi2規格,最大充電功率可達15W,同時採磁吸設計並內建風扇,可於充電過程降低發熱。

而中階Sport車型,則擁有黑色碳纖維紋路飾板,同時再增加360度環景影像顯示系統以及含16具揚聲器的Klipsch音響系統。至於頂規Autograph車型則再升級帶有菱格縫線的Semi-aniline皮革座椅、雙前座按摩功能、後座加熱功能、電子後視鏡、HUD抬頭顯示器以及更高階、含20具揚聲器的Klipsch Reference Premiere音響系統。

除了全景式電動天窗之外,頂規Autograph車型則升級帶有菱格縫線的Semi-aniline皮革座椅。
QX65 Autograph標配擁有20具揚聲器的Klipsch Reference Premiere高階 音響系統,功率高達1,200W。
由於受限於斜背造型的影響,因此QX65僅採2排5人座設定,同時後行李廂容積也略為縮減,但標準下仍擁有1015公升。

在動力方面,目前QX65僅有2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪汽油引擎可選擇,並搭配9速手自排變速箱與四驅傳動系統,擁有268hp、35.7kgm最大馬力及扭力輸出,且據原廠表示,此變速箱也特別經過優化調校,不僅擁有更智慧靈敏的換檔邏輯,更能帶來更為順暢線性的加速反應。至於動力更強勁的3.5升V6引擎,在之後也會追加搭載。楊智漢

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