• ●ID.Cross Concept於2025 IAA慕尼黑車展全球首演，定位為平價電動SUV。
• ●採用最新MEB+平台，搭載前驅單馬達，最大輸出211ps，續航里程最高可達420km。
• ●尺寸接近現行T-Cross，但擁有更寬敞的座艙與450公升後廂空間。
• ●內裝以「自然系休閒座艙」為概念，搭配溫潤布料、光影氛圍與可變座椅設計。
• ●預計2026年量產上市，將與ID.Polo、ID.Polo GTI一同進軍小型電動車市場。

新世代設計語言「Pure Positive」

Volkswagen在2025 IAA車展上揭曉的ID.Cross Concept，是一款鎖定都會家庭市場的純電SUV。新車外觀以「Pure Positive」設計語言為核心，強調簡潔、穩定與親和力。車頭的LED矩陣式頭燈與三維光條，呈現出一種「微笑」的表情，屬於Volkswagen新世代設計主軸。

在ID.Cross身上，不難看見Golf與VW Bus的影子，例如厚實的C柱與筆直的窗線，這些傳承經典的細節都被保留並賦予新的解讀，成為品牌邁向電動化的設計「關鍵」。

ID.Cross車長4,161mm、軸距2,601mm，大小與現行T-Cross接近，但車內空間卻令人驚喜。受惠於MEB+平台優化的佈局，五人座艙可提供450公升行李廂空間，另外還有25公升前行李廂與座椅下方的38公升隱藏式收納空間。內裝採用「Vanilla Chai」淺米色布料與Bouclé織品，並透過光影氛圍、植栽飾件與可完全放平的座椅，營造出類似VW Bus的休閒氛圍，甚至能變換成紓壓的小型休憩空間。

科技座艙 不凡動力

座艙介面由11吋數位儀錶與13吋多媒體觸控螢幕組成，透過簡化的介面與語音控制，提供直覺操作。新增的「Calm status」功能更是巧思：當駕駛將手機螢幕朝下放在無線充電座上，車內螢幕會自動切換至簡約模式，只保留必要資訊，讓旅程更沉靜專注。

此外，ID.Light氛圍燈也升級至車門位置，搭配Travel Assist進階駕駛輔助與多媒體控制旋鈕，體現品牌將高階科技下放至平價電動車的策略。

ID.Cross採用前軸單馬達設定，最大輸出211ps，極速175km/h，WLTP續航里程最高可達420公里。拖曳能力也不馬虎，最大拖曳重量達1,200公斤，連帶電動自行車的掛架都能輕鬆應付。Volkswagen預告，量產版將於2026年正式發表，鎖定歐洲平價純電SUV市場。

文/Chester

Volkswagen ID.Cross Concept 規格表

電動小鋼炮新成員：ID.Polo與ID.Polo GTI

Volkswagen同場也帶來ID.Polo與ID.Polo GTI的預告。這兩款車將在2026年陸續上市，象徵Polo車系正式邁入電動化新時代。

全新ID.Polo基於MEB+平台打造，將提供兩種電池容量與最多四種動力輸出，入門售價壓在25,000歐元以下，兼具續航與實惠。更重要的是，它也是第一款全面導入Volkswagen新設計語言「Pure Positive」的量產車。科技配備包含Travel Assist自動變換車道、交通號誌辨識，以及Park Assist Plus記憶停車等先進系統。

至於ID.Polo GTI，則是史上第一款純電GTI，最大輸出226ps，搭載電子前軸差速器，完整延續Golf GTI的操駕精神。Volkswagen更強調，GTI中的「I」如今也象徵「Intelligence」，將智慧化底盤控制與動態管理導入，打造新世代電動熱血小鋼炮。