【圖片】超帥氣！這就是 Nissan 的「超迷你7人座廂型車」！一覽實車照片（共36張）

Nissan 曾推出的經典小型車「Cube」，歷經三代販售，最終於2020年正式停產。其中，第二代開始因其方正的車體設計帶來寬敞的車室空間、靈巧好開的操控感以及獨特的外型設計，至今仍擁有穩定的人氣。

而這輛 Cube 的第二代車型，衍生出一款名為「Cube Cubic」的變種車型，不到4公尺的全長、仍屬於 5 號車種（相當於日本的普通輕小型車範圍），卻具備三排座椅、可乘載7人的驚人設計。Cube Cubic 於2003年9月問世，比第二代 Cube（2002年推出）晚了一年。

乍看之下，Cube Cubic 與原本的 Cube 外型幾乎無異，但其實在軸距方面加長了170mm，進一步擴展車內空間，並加裝第三排座椅，成為一輛三排座車型。車身尺寸為全長3900～3920mm×全寬1670mm×全高1650～1654mm。不過，受限於整體為迷你車體設計，若要長期使用三排座椅，對部分使用者來說可能略顯吃力，但將第三排座椅作為臨時用途或收納使用，則可靈活運用空間、機動性極高。

第三排座椅採用可收折設計，收納後後車廂空間變得寬敞，平時以五人乘坐為主，在需要時可臨時多載兩人，這樣的「心理餘裕」正是這台車最吸引人的地方之一。而儘管為7人座設定，入門車型的售價僅為139萬8000日圓，當時也算相當超值，這也是其廣受歡迎的原因之一。

車型編成大致承襲 Cube 的配置，包括配有專屬外觀套件的「Agiactive」版本、與英國設計師 Conran 合作的「Plus Conran」、由當時的 Autech 操刀的改裝車版本「Rider」、具有越野風格的「Travis」、以及福祉用途的「Enchante」等特仕車也同步提供。初期僅提供 1.4 升引擎車型，到了2005年5月的小改款則追加了 1.5 升車型，有效補足滿載時的動力表現。如此一來，Cube Cubic 以其極度迷你的身形卻能乘載7人，作為一台實用的小型 MPV，在當時獲得不少支持。

然而，隨著第三代 Cube 於2008年11月推出，Cube Cubic 並未繼續沿用，至此走入歷史。而第三代 Cube 也於2020年正式停產，後繼車型至今未再登場。目前，日本市場中仍有像 Toyota「Sienta」、Honda「Freed」等小型三排座車款穩定熱賣。

不禁讓人想像——若是當年 Cube Cubic 有推出第四代新型車，或許至今仍能擁有不錯的市場回響。這樣的想法，相信不只是筆者（小鮒康一）一人的遺憾而已。

原文出處:当時140万円切り！ 日産の「めちゃ小さい7人乗りミニバン」が凄かった！ 全長わずか3.9mサイズに“カクカクデザイン”で「お手頃価格」実現！ 斬新「キューブキュービック」とは
原文記者:小鮒康一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/930128
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