新聞快訊
日產小型「滑門高車身廂型車」受矚目!
嶄新「和風」車頭設計×全長4.5米級「剛剛好的尺寸」!歐洲車款「Townstar」超強實力曝光
2025.07.27 作者:KURUMAのNEWS

【圖片】超帥氣!這就是日產的小型「滑門高車身廂型車」!超過30張實車圖一次看
日產「Townstar」是在歐洲市場為主推出的最新小型高車身廂型車與小型MPV。
雖然台灣市場尚未導入,這個名稱對許多人來說可能較為陌生,但這是一台融合歐洲汽車文化所誕生的獨特車款。此車型是根據日產推動的事業改革計畫「Nissan NEXT」所誕生,背後則是雷諾-日產-三菱聯盟密切合作的成果。
Townstar是以第三代雷諾「Kangoo」為基礎開發的兄弟車,也與賓士的「Citan/T-Class」共享基本結構。採用聯盟開發的「CMF-C平台」,並在法國的莫布日工廠共同生產。日產在歐洲的小型商用車戰略中,原本以「NV」系列為主,而隨著Townstar的登場,「-star」命名重出江湖。作為過去「Cubeistar」的繼承車款,Townstar也取代「NV250」與「e-NV200」,成為全新世代的車型。
此車具備豐富的車身編成選項。乘用版本有5人座的「Townstar Combi」與7人座的「Evalia」,商用版本則有「Panel Van」(標準與長軸)與「Crew Van」(載人載貨兼用版)等設定。即使是乘用版本,後座收折後也可獲得最大3750公升的大容量置物空間,體現出以實用性為核心的設計理念。
外觀設計不只是單純更換廠徽,而是採用了獨特造型。特別是在EV版本上,車頭採用讓人聯想到「Ariya」的設計語彙,結合了日系風格的「組子」圖案格柵風格面罩,呈現出濃濃的和風科技感。而汽油版本則保留傳統水箱護罩設計,並採用提升空氣力學效率的功能性保險桿設計。標準軸距(L1)車身尺寸為全長4488mm×全寬1860mm×全高1838mm,長軸版本(L2)則擴大至全長4910mm。即使是標準版,也比日本小型商用車如豐田「Probox」大一號,尤其車寬與車高展現出歐洲生活風格導向的空間規劃。
內裝質感也打破對商用車的刻板印象,水平線條儀表台搭配8吋觸控螢幕為標配,高階車型還提供10吋數位儀表。全車標配Apple CarPlay與Android Auto。光是前座周圍就設有49公升的收納空間,也顧及移動辦公用途。動力系統依銷售地區不同,提供汽油、柴油與EV(電動車)等多種選擇。汽油車型搭載1.3升直噴渦輪引擎(最大馬力130PS/最大扭力240Nm),標配6速手排,部分車型也提供7速雙離合自手排(DCT)。燃油效率(WLTP綜合)約為14.9km/L至15.6km/L,表現優異。
EV車型則搭載最大輸出122PS、最大扭力245Nm的馬達,結合45kWh鋰電池,實現最高300km的綜合續航,市區行駛甚至可達433km。充電效能同樣出色,普通AC充電支援至22kW,DC快充則可達80kW,從15%充電至80%僅需約37分鐘,適合商業用途。安全與駕駛輔助系統也十分完備。日產先進駕駛輔助技術「ProPILOT」搭載於EV車型,另配備360度環景影像、ProPILOT自動停車、自動緊急煞車、盲點警示、車道維持輔助、拖車穩定控制等超過20項先進駕駛輔助系統(ADAS)。媲美乘用車的舒適性與安全性,是受到歐洲專業駕駛人高度評價的主因之一。
在歐洲各國價格略有差異,例如德國7人座EV車型約為4萬歐元(約新台幣600萬元)左右。目前在台灣尚無正式導入消息,不過由於國內缺乏小型EV廂型車選項,未來這類車型限定導入的可能性並不低。
原文出處:日産のコンパクト「“スライドドア”ハイトワゴン」に注目! 斬新“和風”マスク×全長4.5m級の「ちょうどイイサイズ」! 欧州モデル「タウンスター」がスゴかった
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/924459
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