追尋原始駕駛渴望Dallara Stradale

新聞快訊

追尋原始駕駛渴望
Dallara Stradale

2025.07.07　作者：莊智顯　

●義大利頂級賽車工程品牌首款量產道路用車
●碳纖維單體式座艙/外觀鈑件，車重僅855公斤
●最大輸出400hp/51.0kgm，零百加速3.25秒
●國內上市時間：2025年6月12日
●建議售價：1698萬元起

繼去年11月初宣布引進後，深耕國內頂級性能車領域的嘉鎷興業於2025年6月12日舉辦上市活動，正式在台發表義大利頂級賽車工程品牌Dallara首款量產道路用車Stradale，基本售價為1698萬元起。本車搭載媲美Hypercar等級的頂尖技術，採用碳纖維單體式座艙與全車碳纖維外觀鈑件，搭配精密車體結構、多功能零組件整合應用，並導入先進複合材料，實現僅855公斤的車身淨重，同時結合模組化設計帶來四種車型變化：搭載T-Frame與鷗翼式車門呈現Coupe硬頂性能姿態，卸除車門後即轉化Targa半開放式車頂，進一步拆除T-Frame可成為Roadster敞篷姿態，最終移除輕量化擋風玻璃則回歸經典純粹的Barchetta上空設定。

Stradale採用極致輕量、機械純粹的設計理念，僅保留駕控真正需要的本質元素，排除過度電子介入，讓駕駛能專注於最純粹的操控快感，其空氣力學設計源自Dallara四十年深厚的賽車工程經驗，透過原廠自有風洞中心淬鍊每一處細節的功能與效率，提供Track與Standard兩種空力設定，前者搭載大型碳纖維尾翼並新增前葉子板導流孔，可實現高達855公斤的最大下壓力，達成1:1的下壓力與車重比，帶來極致貼地表現；Standard設定則更著重日常實用性，下壓力約為Track設定的一半，同時兼顧油耗表現，提升日常行駛效率。

搭載最大輸出400hp/51.0kgm的2.3L直四渦輪引擎，零百加速可於3.25秒完成。

動力方面搭載最大輸出400hp/51.0kgm的2.3L直四渦輪引擎，傳動系統標配六速手排，亦可選配智慧型換檔系統，同時受惠於本車的全方位輕量技術，不僅0~100km/h加速可於3.25秒完成、極速上看280km/h，100~0km/h的煞停距離更僅需31公尺，結合賽道導向的空氣力學設計與底盤調校的相互作用，橫向加速度可超過2G，無論彎道或直線加速都能展現精準穩定的動態表現。

文/莊智顯