●Model C原型概念車發展而來

●國內百萬元內唯一純電休旅

●400hp馬力、3.8秒破百、700km續航里程

就在8月31日傍晚，忽然收到一則車廠所發的訊息通知，表示9月1日「Luxgen將會大事發生！」當時心裡就想，莫非就是那部以鴻海Model C為基礎所打造的量產版車型要推出？果不其然，隔天一早即收到納智捷所發來的新聞稿，除了正式亮相這部由鴻華先進科技(裕隆集團與鴻海集團合資成立的研發中心)所打造、且命名為「Luxgen n⁷」的純電動休旅車之外，更是在線上正式展開1000元下訂的預售活動，讓有興趣入主電動車的消費者，率先成為「n⁷純電代言人」，來獨享優先交車等多項限定專屬禮遇。而更令人驚訝的是，原本預定在10/15日截止的線上預購活動，也在當天遠超乎預期的破萬預訂量之下而提前結束預售活動，足以驗證n⁷這超迷人的純電魅力。

2023年下半年陸續交車

在2021年的鴻海科技日，由裕隆與鴻海集團合資成立的鴻華先進科技，正式亮相了一部純電休旅概念車Model C，而這部以鴻海MIH平台所打造的電動休旅，就是現今量產版Luxgen n⁷的原型概念車，且在當時即喊出價格「百萬元內」的口號。而如今以Model C為基礎所打造出的n⁷，以真實面貌正式現身在大家面前，除了擁有不同於Model C的外觀樣貌之外，更有著全新的「n⁷」命名，「n」代表Next跨世代、Natural自然共生與Navigator領航者等意涵，「7」則是代表車型級距，並以次方標註來表達其新世代車款無限潛能之意。當然最重要的是，原廠表示n⁷最快預計在2023年下半年起即可開始陸續交車！

推估3個販售車型編成

目前為止，Luxgen並未對外公布n⁷車款相關的動力規格、配備與售價等訊息，但在先前的鴻海科技日會場上，除了預告此車售價會在百萬元以內，也釋出些許的相關資料，包括n⁷會是一輛5+2座椅配置的休旅車、車身長度4640mm、軸距2860mm，以及擁有400hp馬力、3.8秒加速破百與700km最高續航里程等產品資訊。

不過我們從100萬元以內、400hp動力以及700km續航里程這三大產品力設定來推敲，其實可以發現並不可能在單一車型上去實現，因此我們推估未來n⁷有相當大的可能性會有3個販售等級車型推出，百萬元以內會有一個配備較為陽春且電池容量在60kWh左右以及續航力約在400km上下的入門車型，來吸引消費者的眼球與入主門檻。而中階車型應該就是n7的主力銷售車型，售價可能上110萬元以上，電池容量也會採約60kWh上下的設定，不過現行主流的周邊配備則會如數上身，包括各項豐富豪華的配備與Level 2 ADAS主動安全科技等，肩負n7主力銷售任務。至於頂規高階性能版本，就是先前所講的擁有400hp動力與700km的續航里程，因此推估售價在130萬元上下且電池容量至少也得在80~90kWh以上，才能達到3.8秒加速破百的產品目標實力。

當然上述車型編成僅是我們的預測推估，或許n7亦有可能會是採單一動力車型的設定也不一定；不過納智捷強調，之後也將會持續揭露更多有關n⁷產品訊息與亮點，讓大家對於這部首款國產化的純電休旅車有更深刻的了解，儘管預告實際交車日期會在2023下半年，但說不定在今年底之前就能見到Luxgen n7本尊現身在大家面前。