日本東關東自動車道「酒酒井休息區（PA）」下行車道的美食街，推出人氣第二名的「豬肉咖哩烏龍麵」，加點生蛋後口味會變得溫潤順口。作者騎機車途經此地，也順道造訪園區內的麵包店，介紹了這趟高速公路美食小旅行。
天氣漸涼，讓人特別想吃熱呼呼的麵食。作者騎機車行經東關東自動車道，在「酒酒井休息區（PA）」下行車道的美食街，點了一碗「豬肉咖哩烏龍麵」，並加點生蛋，一碗麵就能吃到兩種風味。
夏季的酷暑已完全退去，秋意突然變得濃厚。前陣子還只想吃冷麵，但騎車時被迎面的風吹得發涼，現在自然毫不猶豫地想選熱烏龍麵。
【圖片】熱騰騰咖哩烏龍麵加生蛋！騎士最愛的國道休息區美食在這裡！
人氣第二名的豬肉咖哩烏龍麵
美食街的「總（ふさ）烏龍麵・蕎麥麵」攤位中，最吸引作者目光的是「豬肉咖哩烏龍麵」，售價980日圓（約206新台幣）。店頭標示為「人氣NO.2」，加大份量只要多付200日圓（約42新台幣），就能多一份麵團，吃到2球麵量。營業時間為6點至20點。
咖哩烏龍麵搭配豬肉的組合並不稀奇，不過這次作者另外加點了「生蛋」，價格為100日圓（約21新台幣）。
端上桌的模樣是十足的古早味。作者先趁熱把生蛋打進去，不弄破蛋黃，先品嘗原味的咖哩烏龍麵。麵條口感滑溜，咖哩湯頭不會過鹹，個性也不強烈，隱約帶有和風高湯的香氣，整體味道沉穩。
豬肉的存在感十足，讓肉片沾滿咖哩湯汁、與烏龍麵一起入口，會讓人直覺地說出一聲「好吃」。
吃到一半再拌開生蛋，風味更有層次
吃到大約一半時，作者把生蛋攪散。隨著蛋液融入湯中，口味變得溫潤柔和，和前半段呈現出不太一樣的表情。
從一開始就全部拌勻當然也很美味，但作者個人更喜歡先吃基本款，後半段再加蛋，更能感受到味道的變化。
這碗麵並不是靠刺激的辣度或強烈個性取勝，而是以和風高湯咖哩搭配豬肉與生蛋，吃起來讓人安心。難怪店頭會將它列為人氣餐點。
豬肉除了蛋白質，還含有維生素B1，而維生素B1在把烏龍麵等食物中的醣類轉換為能量時扮演重要角色。蛋也能補充蛋白質，烏龍麵、豬肉與雞蛋一次吃得到，對於騎車途中想好好吃一頓熱食的人來說相當實用。
飯後再逛麵包店「Bread Corner」
用餐後，作者前往同一設施內的麵包店「Bread Corner」，營業時間為6點至18點。
上次在這裡買的「花生麵包」（450日圓，約95新台幣）相當好吃，所以這次改買「番茄羅勒披薩」（400日圓，約84新台幣）。
番茄適度的酸味加上羅勒香氣，麵團口感Q彈有嚼勁，和上次一樣沒有讓人失望。
每一款麵包看起來都很誘人，讓作者每次來到「酒酒井休息區」都忍不住想過來看看。
夏天造訪時，作者吃的是冰涼的「昆布水沾麵」，季節轉換後則換成熱騰騰的「豬肉咖哩烏龍麵」。同一個休息區，會隨著季節想吃不同的東西。這碗烏龍麵雖然不華麗，卻讓人吃過還想再吃。
編輯觀點
對台灣讀者來說，這篇文章最有意思的地方，在於日本把「騎車旅行」與「高速公路休息區美食」結合得相當自然。日本的PA、SA不只是上廁所、補給的地方，更是旅途中的目的地之一，從在地特色餐點到烘焙麵包都有，還會隨季節調整菜單，值得台灣國道服務區參考。
價格方面，一碗980日圓（約206新台幣）的烏龍麵，加上生蛋也只要再多約21新台幣，若換算成台灣的行情，大致落在一般服務區簡餐到小吃的價位。對經常出遊的機車族與重機族而言，這類以熱食、蛋白質與碳水化合物為主的餐點，也兼顧秋冬騎乘時的保暖與體力補給。
另一方面，台灣的機車族仍受限於國道通行規定，無法像日本騎士那樣把高速公路休息區當成固定的旅行補給站。近年台灣重機族對開放國道的討論與期待不曾中斷，若未來制度鬆綁，國道服務區是否能提供更友善的騎士休息空間與餐飲，也將成為業者與主管機關值得思考的課題。
原文出處：温かい「豚カレーうどん」に生卵トッピングで“まろやか”に味変!! バイクで行く高速道路グルメ 東関道「酒々井PA」
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/482307
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