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Kawasaki「KLE500」推出免操作離合器拉桿的「SE Smartride」!採用完全無電子控制的純機械式系統

2026.11.02  作者:BaikuのNews  

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Kawasaki Europe 於2026年10月15日發表2027年式「KLE500」。該車預定導入日本,除了現有標準版與SE版,還新增搭載自動離心離合器系統「Smartride」的「KLE500 SE Smartride」。

承襲拉力賽風格的冒險車款

Kawasaki Europe 於2026年10月15日發表2027年式「KLE500」。

這款車也預定導入日本;除了現有標準版及SE版,新增搭載自動離心離合器系統「Smartride」的「KLE500 SE Smartride」。

KLE500自首次推出以來已經過了一年,是一款兼顧公路騎乘舒適性與非鋪裝道路通過能力的車型。

Kawasaki KLE500 SE 冒險機車外觀,原文照片
Kawasaki「KLE500 SE」

車身採用令人聯想到拉力賽車的大型風鏡與緊湊油箱。側蓋與車尾設計汲取Kawasaki越野賽車「KX」的靈感,形成簡潔且富有動感的輪廓。

標準配備大直徑21吋前輻條輪圈及引擎下護板,可應對各種地形。專為KLE500設計的輕量化鋼管桁架車架搭配並列雙缸引擎,在日常騎乘中提供容易掌握的性能表現。

SE Smartride搭載的「Smartride」技術,是將小型機械式離心離合器整合進傳統離合器機構的系統。

完全不需電子控制,純以機械方式運作。起步與停車時不需要操作離合器拉桿,因此能大幅減輕市區頻繁走走停停時的操作負擔。

行駛中仍可與傳統手排機車一樣,使用離合器拉桿及換檔踏桿正常換檔。SE Smartride亦標準配備無內胎輪胎。

2027年式全車系提供三種版本。其中「Rally」版本配備Akrapovič鈦合金排氣管、水箱護罩、低座高乘客座墊及USB-C插座。

「Adventure Tourer」配備引擎保桿、左右各21L的側箱及其支架,提高長途旅行適用性。「Top Case」版本則包含USB-C插座,以及附上箱的後行李架。

車色依版本有所不同。KLE500 SE Smartride為Pearl Blizzard White;KLE500 SE提供Metallic Bluish Green、Pearl Storm Gray與Pearl Blizzard White;KLE500則有Metallic Carbon Gray與Ebony。

預計於2027年春季左右導入日本。

原文出處:カワサキ「KLE500」にクラッチレバー操作が不要な「SE Smartride」登場!! 電子制御なしの完全機械式を採用
原文記者:バイクのニュース編集部
原文圖庫:https://bike-news.jp/photo/482330
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