Kawasaki歐洲於2026年9月30日發表中排氣量運動車款「Ninja 650」2027年式。
前懸吊全面升級為倒立式前叉
Kawasaki歐洲於2026年9月30日發表中排氣量運動車款「Ninja 650」2027年式。
最新車型主要針對前端零組件進行多項改良，進一步強化運動化操控特性。
新款車型取消過去採用的傳統伸縮式前叉，改為全新Φ37mm Showa SFF-BP（Separate Function Front Fork – Big Piston）倒立式前叉。
SFF-BP透過加大活塞直徑、降低阻尼壓力，實現更優異的控制性與穩定的車身姿態變化。原廠也強調，它有助提升進彎時的車架穩定性，以及煞車時更清晰的接地感。
後懸吊則提高彈簧磅數，並針對新採用的倒立式前叉重新最佳化前後匹配，同時仍保留Ninja 650一向強調的騎士友善特性與自然操控感。
前煞車卡鉗則由原本的軸向安裝雙活塞設計，改為輻射式安裝四活塞卡鉗。
活塞數量增加一倍後，對煞車拉桿操作的反應更加直接，實現線性且更容易控制的煞車特性。同時也採用全新設計的前土除，造型更寬，能更大範圍覆蓋前叉外管。
儀表板搭載採用全新介面配置的4.3吋TFT彩色螢幕，在提升重要資訊辨識度的同時，也讓座艙外觀更具科技感。
智慧型手機連線功能「Rideology App」新增導航與語音指令功能，進一步提升便利性與騎乘樂趣。
電子控制系統方面，標準配備可由騎士選擇2種模式的KTRC（Kawasaki循跡控制系統）。
可實現順暢升檔的KQS（Kawasaki Quick Shifter）則列為選配配件。
785mm的低座高、纖細車架與輕量桁架式車架搭配，能為不同身形的騎士提供更安心的雙腳著地性。
2027年式提供3種車色，分別為「Lime Green」、「Metallic Flat Spark Black／Metallic Carbon Gray」，以及「Metallic Matte Graphene Steel Gray／Metallic Spark Black」。
原文出處：“倒立フォーク”と“ラジアル4ポットキャリパー”でアップグレード!! カワサキ「Ninja 650」2027年モデル欧州で発表
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/480440
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