玩老車很多都是為了找回兒時的回憶，或圓一個過去無法完成的夢，加上有些老車真的愈看愈有味道，所以玩老車的熱潮才能在全球改裝界中歷久不衰，而全台規模最大的的老車協會－經典90，為了相挺國產電影的宣傳，特別號召330部各式老車，相聚於台中麗寶賽車場，一起為台灣汽車文化盡份心力。

圖/童秉豐
協力/經典90老車協會
 
一周動員330部
歐美日老車齊聚

說到「經典90-老車回憶」這個FB社團，從2014年成立以來，已獲得近15萬車迷朋友的加入，這幾年多來也舉辦不少大小不一的靜態車聚活動，社團內隱藏著各種經典老車，FB頁面上的互動，每天都非常熱絡，是目前國內最大的汽車社團。
 
而這場相聚於台中麗寶賽車場的聚會，乃是應國內電映公司的邀請，協助電影首映會而舉辦的活動，從聚會消息發布到活動舉辦之時，大約不到一周的時間，就能在上班日號召到330部車輛到場相挺，也代表經典90內部會員間的凝聚力與向心力。而活動當天的氣候非常晴朗，筆者也把握一點時間，拍攝當天出現的一些過去不曾看過的經典老車，就透過圖片來與大家分享當天活動的盛況吧。
 
這幾部經典的日系跑車一現身，馬上聚集眾人目光，絕美的經典身形，即使到現在依舊有著獨特的美感存在。
 

電影拍攝時所使用的車輛也陳列在停車場的角落，準備首映會時登場演出。
 

每次採訪車聚時，筆者總是會靜靜觀察人與車互動的情況，往往會有意外的驚喜，就像圖中的兩位車友，正在幫愛車換上日本車牌，兩人一車的互動情景，相信未來也將成為三方共同的回憶與情感，而這也是車聚有意義的地方。
 

擁有老車總是需要多費點心力，發不動是經常的事情，這時候就需要一些基本的汽車知識，與DIY檢修技巧來排除問題，好在這部車後來順利發動。
 


這部照顧得如同新車般的Nissan 280Z也在現場，相信車主應該花費極大的心力才能讓愛車呈現出如此耀眼的樣貌。
 


這部過去筆者很少見過的經典超跑，是Ferrari於1980-1993年之間生產的Mondial車款，中間生產過四種車型，為2+2的跑車，都是搭載中置V8引擎，由於維修零件國內部容易取得，想要顧好義式經典超跑，耗費的心力與資金非常可觀。
 


這部同樣經典的BMW 5-Series E28，外型部分有著幾乎完整的Alpina B10的樣貌，由於車主不在車上所已無法確認是否為正Alpina車款，不論如何整車所散發出來的氣勢已相當到位。
 


這部1969年出產的第一代Chevrolet Camaro SS車款，從整體的車身配置來看，是標準的直線加速賽車，引擎蓋上明顯且碩大的吸氣口，充滿著濃厚的美式直線加速賽車的暴力感。
 

這部Mazda RX-8，與同門學長RX-7一樣都具備轉子引擎，加上對開式的前後車門設計，與俐落的底盤操控反應，是內行車友才懂得收藏的車款。
 

這部從1989年-1999年生產的Toyota MR2車款，是豐田車系中少見的中置引擎設計的輕型跑車，性能最強的GT版本，搭載3S-GTE 2.0L渦輪增壓引擎，最大馬力可達218hp，也是相當經典的日本跑車代表之一。
 

這部從1989-1997年間生產的第一代Mazda MX-5(NA)車款，從車內的陳設與車外有著花瓣彩繪的設計來看，車主本身應該非常喜愛日本文化，也讓這部MX-5有著濃厚個性化的風格。
 

這部國內玩家都非常熟悉的Honda EG，從車頂設有天窗，車內為手排配置來看，應該是市面上比較稀少的美規Si車型，整台車照顧得相當漂亮，而且盡可能保持原廠狀態，車主也很懂得照顧老車。
 


這部Subaru的小貨車是不是有上過新聞？從外觀來看真的是老味十足阿。
 

整台車採用漫畫網點彩繪風格，從側面來看更明顯，就像在看漫畫一樣，彩繪的功力相當高深，而且聽過是用噴漆罐搞定的，非常厲害！